Risikohåndtering ved utpakking av fraktcontainere

Det vi trenger er en effektiv og økonomisk måte å håndtere helse- og sikkerhetsrisikoer på ved pakking og lossing av containere.

Med den raske økningen av online og internasjonal handel har det kommet en annen dramatisk økning -. bruk av intermodale containere eller fraktcontainere. Disse store metallkonstruksjonene er designet og bygget for å flytte gods på tvers av ulike transportformer – slik at containerne kan gå fra skip til jernbane til lastebil uten å losse og laste om lasten de inneholder. Fraktcontainere gjør det mulig for bedrifter å lagre og transportere materialer og produkter effektivt og sikkert, og er en integrert del av moderne handel. Det er anslagsvis 21 millioner fraktcontainere som for tiden flytter varer fra punkt til annen, med over 500 millioner løslastede containerforsendelser sendt hvert år, og transporterer 95 % av verdens last. Et moderne logistisk mirakel. Denne løsningen byr imidlertid på utfordringer for helse og sikkerhet for lasting og lossing av containere.

Én størrelse passer alle (bortsett fra når den ikke gjør det)

Moderne 40-fots fraktcontainere er bygget for å tåle belastningen ved intermodal frakt og gir et middel til å samle en blanding av last og pakker av ulik vekt, størrelse og form i laster som vil pakkes tett i et skip. De fleste selskaper eier ikke sine egne containere, men leier dem, noe som betyr at de har liten mulighet til å modifisere selve containerne. Dette hjelper naturligvis med standardisering, men kommer ikke uten pris. Selv om selve containerne kommer i noen få standardkonfigurasjoner, er ikke frakten de frakter alltid like ensartet. Laster som inneholder pakker av varierende størrelse og form stiller høye krav til fleksibilitet. I tillegg gjør palletering av varer inne i en container det umulig å utnytte hele containerens plass, da bredden på containeren kun har plass til 2 1/2 paller, og medfører at det store flertallet av løslastede containere lastes og losses manuelt.

Av nødvendighet plasseres containere ofte på skrånende eller ujevnt underlag, og miljøene de befinner seg i er ofte utilstrekkelig opplyst, noe som gjør sikker pakking eller utpakking av beholderinnholdet vanskelig. I tillegg kan gjenstander i beholderne løsne under transport eller kanskje ikke ha blitt pakket for enkel utpakking. Arbeidere risikerer å bli truffet av uhemmede gjenstander eller fallende last. Innhold som kan løsne under transport kan lett forskyve seg eller falle, tvinge dørene åpne eller falle på arbeidere når døren åpnes for første gang. Listen fortsetter. I tillegg er det vanligvis et veldig stramt tidsvindu der lossing må fullføres, noe som gir hastverk til listen over mulige farlige faktorer. Alle disse faktorene utgjør spesifikke utfordringer for laste- og losseprosessen – utfordringer som kan påvirke virksomheten din dramatisk.

De vanligste farene ved pakking/lossing av fraktcontainere:

• Skader fra farlige manuelle oppgaver
• Strekkskader
• Skli- og snubleskader, samt fall
• Ansatte som blir truffet av fallende gjenstander
• Skader fra bruk av feil eller uegnet utstyr
• Skader fra kontakt med farlige materialer
• Fall fra høyde
• Fysisk utmattelse
• Muskel- og skjelettlidelser
• Bærekraftig utpakking av containere

Vi er vant til å tenke på «bærekraft» i form av vår påvirkning på det globale miljøet. Og selv om dette aspektet ved bærekraft utvilsomt er avgjørende, finnes det et annet bærekraftsproblem som påvirker containerdriften. De dårlige arbeidsforholdene som for tiden er gjeldende på de fleste containeranlegg, fører til vanskeligheter med å få tak i ansette og behovet for å ansette billigere, mindre kvalifisert arbeidskraft – ofte fra mindre utviklede land. I det lange løp er ingen av disse en bærekraftig forretningsmodell og presenterer barrierer for både vekst og lønnsomhet.

Selv om selskaper som driver med lasting og lossing av containere – fra skips- og fraktfirmaer til lager og havner – har slitt med å redusere risikoer og skader, er systemene som brukes til å pakke eller pakke ut fraktcontainere ofte usikre eller mangelfulle. Selve håndteringen av pakker av ulik størrelse og form krever fleksibilitet og gjør det vanskelig eller dyrt å innføre automatiske løsninger. Selv de minste manglene, fra å velge uegnede stropper, kjettinger eller begrensninger eller bruke dem feil, til bruk av gaffeltrucker eller andre løfteanordninger med feil design, har en negativ innvirkning på tiden det tar å losse, personellets sikkerhet og driftsmarginene.

Hva dette betyr for deg

Godset som er pakket i containere varierer betydelig, fra små til store, tunge til lette, håndterbare til uhåndterlige og klumpete. Lasting og lossing av svært ustandardiserte last krever utførelse av repeterende, manuelle oppgaver som innebærer å løfte tunge eller klumpete gjenstander i situasjoner og miljøer som krever at arbeidere løfter i farlige eller vanskelige stillinger. Risikoene forbundet med lasting og lossing av containere varierer fra container til container.

Som med all lasting, lossing eller flytting av varer, kan manuell løfting  – selv når det gjøres riktig – innebære risiko for dine ansatte. Manuell lossing av varer kan føre til muskel- og skjelettskader forårsaket av repeterende handlinger eller ved arbeid med varer over skulderhøyde eller under knehøyde. I tillegg kan arbeidere som pakker ut containere bli truffet av fallende varer – spesielt hvis varer har forskjøvet seg under transport eller veltes ut fra containeren når den åpnes for første gang. Vanlige skader forbundet med pakking og lossing av fraktcontainere inkluderer mindre forstuinger, strekkskader, skrubbsår, brudd og andre løfterelaterte skader. I beste fall kan disse skadene forårsake alvorlig organisatorisk eller økonomisk skade, i verste fall uførhet eller til og med død.

Hvor mye koster en forstuet skulder?

Den enkle sannheten er at arbeidere er i faresonen når de pakker ut tunge, uhåndterlige og usikrede gjenstander. Systemene som brukes til å pakke ut containere inkluderer ofte manuell håndtering av varer og involverer tunge løft, uhåndterlige stillinger og repeterende bevegelser.

Enten det er skade på selve lasten eller arbeiderne som håndterer den, kan manuell løfting føre til et økonomisk slag for driften. Produkter som ikke er egnet for levering, fravær av arbeidsstyrken på grunn av skade, stress eller sykdom, manglende evne til å planlegge ressursene dine ordentlig – alt kan påvirke bunnlinjen. Belastningsskader er ansvarlige for en stor andel av fraværet, og de strenge fysiske kravene ved containerarbeid gjør det vanskelig å finne dyktige medarbeidere.

Enhver forstyrrelse i laste- eller losseprosessen kan bety at du er forsinket med leveringen, eller til og med ikke har noe å levere i det hele tatt. Noe som fører til misfornøyde kunder og reduserte inntekter. Forsinkede eller tapte leveranser, skade eller fravær av ansatte, skadede varer, økt omsetning av arbeidsstyrken – alt påvirker avkastningen din, alt utgjør en trussel mot virksomheten din.

Et glimt av en lysende side ved lossing av fraktcontainere

Antallet og bruken av containere vil sannsynligvis ikke reduseres – kravene til tryggere laste- og losseprosedyrer øker stadig. På den positive siden fører forbedrede arbeidsforhold til høyere motivasjon for ansatte, noe som betyr lavere nivåer av sykefravær eller fravær på grunn av skade, mer tilfredse ansatte og økt ansattlojalitet.

Kombinert opprettholder disse forbedringene produktiviteten og gjør det enklere å planlegge ressurser og justere prosessene dine for å imøtekomme endringer i innkommende varer og den daglige arbeidssituasjonen. I tillegg, når du skaper en tryggere arbeidsplass, gjør du den også tryggere for varene og lasten du håndterer. Mindre skader, færre tapte tidsfrister, mer fornøyde kunder. Når man vet alt dette, hva bør man gjøre?

Vi trenger en sikker måte laste og losse containere, som:

• Fjerner eller reduserer repeterende manuelt arbeid
• Skaper sikkerhet og effektivitet i arbeidsflyten
• Begrenser skade på containerlast
• Holder kostnadene nede og produktiviteten oppe
• Forbedrer planleggingen
• Forbedrer medarbeiderlojalitet
• Oppfyller sikkerhetsforskrifter
• Øker fleksibiliteten og kvaliteten i arbeidsstyrken
• Problemet er klart – hva med løsningen for lossing av containere?

Det finnes for tiden svært få løftehjelpemidler tilgjengelig, og de fysisk belastende forholdene (som involverer løfting, bøying og vridning) forbundet med lasting og lossing av containere fører til skader og økt sykefravær. Det som trengs er en effektiv og økonomisk måte å håndtere helse- og sikkerhetsrisikoer på ved pakking og utpakking av containere – enten de transporteres på land eller til sjøs, og fra pakking til åpning av containerdørene og fjerning og transport av varer til deres endelige destinasjon.

Jakten på en mer ergonomisk metode for lossing av containere er i gang. Bedrifter har blitt klar over at for å garantere en sikker og lønnsom drift, må alle mulige farer elimineres eller minimeres for å ivareta arbeidernes helse og sikkerhet. Uregelmessigheter og utfordringer med containerlaster har imidlertid gjort disse anstrengelsene vanskelige.

Noen få sunn fornuft-tiltak har blitt tatt i bruk, alt fra å være ekstra forsiktig når man flytter eller forskyver containerinnhold, til å feste sikringsanordninger for å redusere antall gjenstander som faller ned, eller for å beskytte de gjenstandene som gjør det. Den kaotiske containerplassen og det vanligvis eksisterende tidspresset kompliserer imidlertid situasjonen. Det som trengs er en måte å løfte og flytte containerlast på en sikker måte som eliminerer risikoen for muskel- og skjelettskader, som kan håndtere et bredt spekter av vekt, størrelser og dimensjoner, og som kan fjerne noe av det fysiske stresset og faren fra denne raskt voksende sektoren. Det som trengs er en bedre og tryggere måte å laste og losse containere på.

Hva TAWI gjør

En trygg og sunn arbeidsplass oppstår ikke ved tilfeldigheter eller gjetting. Det krever analyse og planlegging. Det krever at man ikke bare forstår risikoene, men også omstendighetene som gir opphav til dem. Og det er dette vi i TAWI spesialiserer oss på. Hos TAWI jobber vi alltid med nye metoder og produkter for å kontrollere og minimere risikoer. Vi jobber tett med kundene våre for å finne de beste løsningene på problemene deres, og konsulterer interessenter, ingeniører og andre eksperter, samt arbeiderne selv, for å lage de beste produktene som mulig.

TAWI har lang erfaring med å hjelpe bedrifter i alle størrelser og typer med å finne tryggere, mer produktive og mer effektive måter å håndtere og flytte produktene sine på. Vi er eksperter på å utvikle løsninger som er enkle og økonomiske å implementere, krever lite vedlikehold, gir rask avkastning på investeringen, og som hjelper kundene våre med å holde seg konkurransedyktige i stadig tøffere markeder. Vi er kjent for våre fleksible og innovative løsninger i et bredt spekter av bransjer. Vår containerlosser og mobil rask vakuumløfter tilbyr effektiv lasting og lossing i trange rom.