Bak hver problemfrie flyvning finnes det en skjult høyrisikosone: manuell bagasjehåndtering. Sikkerhetsstyringssystemer (SMS) på flyplasser kan integrere automatiserte løsninger for å forbedre bagasjehåndteringen.  

Dette gjør et svakt punkt om til en kontrollert del av driften med lav risiko. Den riktige bagasjeløsningen reduserer skader, øker sikkerheten og forbedrer effektiviteten.

Betydningen av sikkerhetsstyringssystemer (SMS) for materialhåndtering 

Et robust SMS er avgjørende for å håndtere risikoer i materialhåndteringsoppgaver på flyplasser. Materialhåndtering er ikke bare en driftsfunksjon. Det er en aktivitet som er avgjørende for sikkerheten. 

På flyplasser oppstår arbeidsrelaterte skader og nestenulykker ofte under materialhåndteringsoppgaver, for eksempel ved løfting av bagasje. Disse oppgavene bidrar også til muskel- og leddlidelser, belastningsskader og driftsforsinkelser.  

Disse problemene kan øke når ansatte arbeider under stramme tidsfrister. Hvis SMS-et ikke analyserer og håndterer materialhåndtering fullt ut, kan flyplasser overse en vanlig årsak til arbeidsrelaterte skader.

Risikovurdering ved bagasjehåndtering 

I et SMS er en risikovurdering en kjerneprosess som brukes til å vurdere farer.  

Risikovurderinger for bagasjehåndtering undersøker vanligvis: 

• Gjentatt løfting av tung last 
• Ugunstige og begrensede arbeidsstillinger 
• Begrenset plass i flyets lasterom 
• Høyt tidspress under snuoperasjoner 

Disse risikoene identifiseres vanligvis gjennom: 

• Systemer for rapportering av farer 
• Data om hendelser og skader 
• Sikkerhetsrevisjoner og observasjoner 

Flyplasser som aktivt fokuserer på å håndtere sikkerhetsrisikoer, bruker denne informasjonen til å gjennomføre forbedringer. I mange tilfeller fokuserer disse forbedringene på bagasjeoperasjoner. 

Utfordringer ved manuell bagasjehåndtering 

Mange flyplasser er fortsatt i stor grad avhengige av manuelt arbeid ved bagasjehåndtering. Dette kan føre til fysisk utmattelse og risiko for skader gjennom lange skift, ifølge Storbritannias helse- og sikkerhetsmyndighet (HSE). 

Arbeidsflytene blir også inkonsekvente. Oppgavene utføres forskjellig avhengig av personens ferdigheter og arbeidsstil. Dette betyr at ytelsen varierer fra person til person.  

Viktige utfordringer omfatter: 

• Fysisk utmattelse gjennom lange skift med gjentatte løft 
• Dårlig ergonomi 
• Økt risiko for skader 
• Inkonsekvente arbeidsflyter 
• Stor avhengighet av individuell ytelse 

Disse utfordringene påvirker hvordan SMS fungerer i den daglige driften. Problemer som utmattelse, skader og inkonsekvente arbeidsflyter kan oppstå igjen og igjen.  

Du ønsker ikke at skaderapporter, sikkerhetstrenddata og logger over driftsforstyrrelser skal se like ut hver gang. Gjennomfør forbedringer som løser farene. 

Fremme tryggere bagasjeoperasjoner 

For å styrke et SMS bør flyplasser gå fra reaktive sikkerhetstiltak til proaktive løsninger. Utforsk hvordan bagasjehåndtering kan utføres uten å sette ansattes velvære eller driftsmål i fare. 

Eksempler på proaktive løsninger: 

• Utforme arbeidsflyter for konsekvente og forutsigbare oppgaver 
• Bruke data til å styre investeringer i sikkerhet og prosessendringer 
• Samordne alle interessenter, fra ledelse til ansatte i førstelinjen, om SMS-prosesser og prioriteringer 
• Integrere løfteutstyr i prosessen 

Ved å være proaktive kan flyplasser redusere langsiktige risikoer og støtte en mer bærekraftig drift. 

Vurdering av automatisering i SMS 

Løfteutstyr forbedrer sikkerheten fordi maskinen håndterer vekten av objektet.  

Når automatisering integreres i et SMS, gir det flere viktige fordeler: 

• Lavere skadefrekvens 
• Bedre etterlevelse av sikkerhetsstandarder 
• Bedre datakonsistens og overvåking 
• Økt driftseffektivitet 
• Bedre velvære for ansatte 

Samtidig må enkelte forhold håndteres nøye: 

• Innledende investeringskostnader 
• Planlegging av opplæring og implementering 
• Integrasjon med eksisterende prosesser/systemer for bagasjehåndtering 

Til tross for disse forholdene taler den langsiktige sikkerheten og produktiviteten sterkt for å bruke automatisering i SMS. 

Hvordan automatisering forbedrer sikkerhet og effektivitet 

Automatisering og delvis automatisering gjør det mulig for flyplasser å ha en mer proaktiv og strukturert tilnærming til håndtering av sikkerhetsrisikoer. De reduserer manuelt arbeid, standardiserer arbeidsflyter og forbedrer sikkerhetsresultatene. 

Når automatisering er godt integrert, blir den et viktig verktøy for et sterkere og mer robust system. Den hjelper flyplasser med å håndtere både dagens risikoer og fremtidige utfordringer over tid. 

Vakuumløftere i bruk 

En praktisk måte å forbedre sikkerheten på er å legge til vakuumløftesystemer. De hjelper operatører med å løfte og flytte bagasje uten fysisk belastning. 

Løfteautomatisering støtter SMS-målene ved å: 

• Redusere manuell løfting og fysisk belastning 
• Forbedre konsistensen i repetitive oppgaver 
• Minimere risikoen for skader 
• Støtte tryggere arbeidsstillinger 

Ved å redusere mengden manuell løfting, reduserer disse systemene den fysiske belastningen. De gjør repetitive oppgaver mer konsekvente og forutsigbare.  

TAWIs vakuumløfteløsninger, inkludert TAWIs hurtigløfter, brukes allerede av mange flyplasser til bagasjehåndtering.  De er utformet for å redusere belastning, senke risikoen for skader og støtte tryggere arbeidsstillinger.  

Finn ut mer om hvordan TAWI hjelper med bagasjehåndtering. 

Eksempel: Stansted Airport 

På Stansted Airport har løfteløsninger forbedret sikkerheten og effektiviteten i bagasjehåndteringen.  

Tidligere måtte operatører løfte bagger manuelt, noe som førte til fysisk belastning og skader. Manuell håndtering var én av de tre viktigste årsakene til fraværsskader blant ansatte hvert år, ifølge Steve Radford, leder for bagasje- og sikkerhetsteknikk ved Stansted Airport. 

Med TAWIs ergonomiske løfteløsninger reduserte flyplassen risikoen for skader og forbedret konsistensen på tvers av skiftene. 

Dette eksempelet viser hvordan løfteløsninger i bagasjeoperasjoner kan støtte SMS-mål. De bidrar også til å skape en tryggere og mer effektiv arbeidsplass.  

Les mer om Stansted kundecase. 

Konklusjon 

Et SMS på en flyplass er mest effektivt når det fullt ut håndterer reelle risikoer. Materialhåndtering er én av de mest betydelige risikoene. 

Organisasjoner kan redusere skader ved å eliminere manuell håndtering. Automatisering og ergonomiske løfteløsninger skaper tryggere prosesser og forbedrer driftsstabiliteten.  

Dette støtter også en mer bærekraftig arbeidsstyrke, fordi ansatte kan utføre krevende oppgaver med mindre fysisk belastning. 

Automatisering handler ikke bare om effektivitet. Det er også et viktig verktøy for langsiktig sikkerhet og dermed en viktig del av et SMS.  

Finn ut mer om hvordan løfteautomatisering støtter sikkerheten på flyplasser. Eller kontakt oss, så tar vi gjerne en prat om din løfteoppgave.