Kolme yleisintä manuaaliseen käsittelyyn liittyvää vammatyyppiä

 Vuonna 2020 yksityinen kuljetus- ja varastointiala raportoi yhteensä 206 900 tapaturmasta ja sairaustapauksesta koostuvaa kirjattavaa tapausta. Näistä 99 800 johti poissaolopäiviin työstä (DAFW), 57 000 johti työnsiirtoon tai rajoitukseen (DJTR) ja 50 100 oli muita kirjattavia tapauksia (ORC). Kokonaiskirjattavien tapausten esiintyvyysaste oli 4,0 tapausta 100 kokopäiväistä työntekijää (FTE) kohden.

Missä tapahtuu eniten tapaturmia varastossa?
 
 

Viisi tärkeintä ovat laiturit, trukit, kuljettimet, materiaalien varastointi sekä manuaalinen nostaminen ja käsittely.
 
 

Yhdysvaltain vertailutilastot erittelevät tarkasti kuljetus- ja varastointialalla tapahtuneiden ei-kuolemaan johtaneiden työtapaturmien ja ammattitautien yksityiskohdat, jotka ovat johtaneet poissaolopäiviin työstä.
 
 

Tapaus                                                              Tapausten lukumäärä 

Vamman tai sairauden luonne
 

Nyrjähdykset, venähdykset, repeämät                                       42,280
Arkuus, kipu                                                                               5,630
Mustelmat, ruhjeet                                                                   10,370
Murtumat                                                                                    7,790
Leikkaukset, haavat                                                                   3,900

Vaurioitunut kehon osa
 
 

Selkä                                                                                            16,910
Olkapää                                                                                     9,840
Polvi                                                                                            9,370
Useat kehon osat                                                                    8,540
Käsi                                                                                            8,030

Tapaturmaan tai sairauteen johtanut tapahtuma tai altistuminen
 
    

Osuman saanut esineestä tai laitteesta                                    12,100
Ylikuormitus nostettaessa tai laskettaessa                                11,950
Kaatuminen samalla tasolla                                                        10,940
Kaatuminen alemmalle tasolle                                                    6,750
Tieliikenneonnettomuudet, joissa on osallisena moottorikäyttöisiä maantieajoneuvoja   6,430

 Yhdysvaltain työtilastovirasto, kuljetus ja varastointi, 2016–2020.
 
 

Nämä tilastot paljastavat tämän alan työntekijöiden kohtaamat konkreettiset riskit, sillä ei-kuolemaan johtaneita työtapaturmia ja sairauksia on huolestuttavat 206 900 tapausta. Kolme yleisintä tapaturmaan johtanutta tapahtumaa ovat osuman saaminen esineestä tai laitteesta, ylikuormitus nostettaessa tai laskettaessa sekä kaatuminen samalla tasolla. Kolme yleisintä vaikutusta työntekijöihin ovat nyrjähdykset, venähdykset, repeämät, arkuus, kipu sekä mustelmat, ruhjeet, jotka vaikuttavat erityisesti selkään, olkapäihin ja polviin.
 
 

Yleisiä käsin tehtävän nostotyön vammoja ovat:
 
 

• Tuki- ja liikuntaelinsairaudet. 
• Kiinnityksiä ja kuoppia, tai muita pehmeiden kudosten vammoja.
• Käsiin kohdistuvat vammat, kuten murtuneet sormet tai muut käden luunmurtumat.
• Selkävammat, selkäydinvauriot tai välilevyn pullistumat.  
• Olkapäävammat.
• Leikkaukset ja haavat. 
• Nilkka- ja jalkavammat.
   
   

Ne voidaan kuitenkin jakaa kolmeen pääkategoriaan:
 
 

1. Osuman saaminen esineestä tai laitteesta

   Osuman saaminen esineestä tai laitteesta on merkittävä tapaturmien syy, ja se aiheuttaa lähes kolmanneksen tämän tyyppisistä vammoista. Erityisesti kuorma-autot ovat usein osallisina onnettomuuksissa. Tutkimusten mukaan trukit ja muut teollisuusajoneuvot aiheuttavat vuosittain joka viidennen työpaikkakuoleman ja yli 12 000 loukkaantumista. Tämä korostaa säännöllisen trukkikoulutuksen tärkeyttä työntekijöille.

   Lisäksi onnettomuuksia voi tapahtua väärin pinottujen tavaroiden kaatuessa tai pudotessa. Siksi työntekijöiden on tärkeää osata turvallinen lavojen lastaus ja purku sekä ymmärtää oikeat pinoamiskorkeudet ja painorajoitukset. Heidän tulisi myös tietää, että lavoille ei saa kiivetä, nojata tai kävellä, jotta vältetään turhat tapaturmat.

2. Ylikuormitus nostettaessa tai laskettaessa
    
    Käsin tehtävä nostotyö aiheuttaa yli kolmanneksen kaikista työtapaturmista, kuten venähdyksiä, nyrjähdyksiä, selkävammoja, haavoja, mustelmia ja luunmurtumia. Vaikka voi olla tilanteita, joissa työntekijöiden on käsiteltävä raskaita materiaaleja, tällaisia tehtäviä tulisi välttää mahdollisimman paljon.
    
    
3. Kaatumiset samalla tasolla
    
   Kaatumiset samalla tasolla ovat yleinen työtapaturmien syy, ja ne johtuvat usein liukastumisista ja kompastumisista työskentelyalueella. Tämän tyyppisten onnettomuuksien ehkäisemiseksi tarvitaan riittävää koulutusta ja selkeitä toimintatapoja, jotta työntekijät osaavat turvallisesti kiinnittää ja siirtää korkealla säilytettäviä esineitä. Henkilönsuojaimet, kuten kypärät, ovat usein tarpeellisia, ja vaarallisilla alueilla tulisi olla varoituskylttejä.
    
    

Yleisiä syitä voivat olla myös koulutuksen puute, mikä voi johtaa työntekijän selkävammaan, jos hän nostaa raskaan kuorman väärin käyttäen selkäänsä jalkojen sijaan. Lisäksi pakkausten epäselvät paino- ja käsittelymerkinnät voivat pahentaa tilannetta. Esimerkkinä tästä voi olla tilanne, jossa työntekijä yrittää nostaa kuorman, mutta tajuaa sen olevan liian raskas ja pudottaa sen jalalleen, aiheuttaen jalkapöydän murtuman.
 
 

Työpaikalla tapahtuvat käsin tehtävän nostotyön vammat: Kuka on vastuussa?
 

Työturvallisuus on yhteinen vastuu, joka koskee kaikkia – työnantajia, työntekijöitä, asiakkaita ja jopa vierailijoita. Jokaisella työpaikalle tulevalla on oma roolinsa oman ja muiden turvallisuuden varmistamisessa.

Kuitenkin oikeudellisesta näkökulmasta vastuun taso vaihtelee. Suurin vastuu on työnantajalla, mutta myös työntekijöillä on lakisääteinen velvollisuus huolehtia terveydestä ja turvallisuudesta. Yhdysvalloissa useat lait ja säädökset muodostavat oikeudenmukaisen ja kunnioittavan työympäristön perustan, suojellen varastotyöntekijöiden oikeuksia ja hyvinvointia.
 
 

Työlait ja määräykset: Lähempi tarkastelu

Fair Labor Standards Act (FLSA) on liittovaltion lainsäädäntö, joka määrittelee palkkojen ja työaikojen perusvaatimukset. Se asettaa vähimmäispalkan, ylitöiden korvausoikeuden, kirjanpitovelvollisuuden ja lapsityövoiman käytön standardit. Tämä laki varmistaa, että työntekijät saavat oikeudenmukaisen korvauksen työstään ja sitoutumisestaan.

Occupational Safety and Health Act (OSHA) on keskeisessä roolissa turvallisen ja terveellisen työympäristön ylläpitämisessä. Se asettaa ohjeistukset, joita varastojen on noudatettava onnettomuuksien ehkäisemiseksi ja työntekijöiden terveyden suojelemiseksi. Tähän kuuluu riittävän koulutuksen tarjoaminen, säännöllisten turvallisuusharjoitusten järjestäminen sekä varmistaminen, että kaikki laitteet ovat turvallisia ja hyvässä kunnossa.

Worker’s Compensation Act (FECA) takaa, että jos työntekijä loukkaantuu työpaikalla, hän saa asianmukaisen korvauksen. Tämä kattaa paitsi lääkärikulut myös tarjoaa palkan korvausetuuksia loukkaantuneille työntekijöille, tarjoten turvaverkon niille, jotka sitä eniten tarvitsevat. OSHA:n sakko voi olla jopa 7 000 dollaria "lievästä" rikkomuksesta ja toistuville rikkojille jopa 70 000 dollaria.
 

Työpaikalla sattuvien tapaturmien kustannukset vaihtelevat, mutta National Safety Councilin mukaan yrityksen suorat kustannukset ovat keskimäärin 38 000 dollaria, ja välilliset kustannukset voivat nousta jopa 150 000 dollariin.

Kuljetus- ja logistiikka-alan säädökset
 
 

Kuljetus- ja logistiikka-alalla on noudatettava lisäsäädöksiä, jotta voidaan minimoida onnettomuusriskit ja varmistaa sekä kuljetettavien tavaroiden että kuljetukseen osallistuvien henkilöiden turvallisuus. Näiden säädösten noudattaminen parantaa myös kustannustehokkuutta, sillä vahinkojen ja onnettomuuksien välttäminen vähentää tappioihin ja vakuutuksiin liittyviä kuluja sekä suojaa varastointialan yrityksen mainetta markkinoilla.
 
 

Näihin säädöksiin kuuluvat ajoneuvoja koskevat turvallisuus- ja ympäristöstandardit, kuten kaupallisten kuorma-autojen vakuutukset ja varastovakuutukset. Lisäksi on olemassa tavaran käsittelyä ja turvallisuutta koskevia määräyksiä, jotka on suunniteltu ehkäisemään työntekijöiden loukkaantumisia sekä varmistamaan, että tavaroita käsitellään, varastoidaan ja kuljetetaan vahinkojen ja tappioiden estämiseksi.
 
 

Riskien arviointi: Keskeinen vaihe
 
 

Työnantajien on suoritettava riskien arviointi, jossa kartoitetaan kaikki työntekijöihin kohdistuvat riskit. Ennaltaehkäiseviä ja suojaavia toimenpiteitä on toteutettava, kuten varmistettava, että jokainen työntekijä on saanut tarvittavat terveys- ja turvallisuustiedot sekä koulutuksen. Joissain tapauksissa voidaan ottaa käyttöön lisätoimenpiteitä, kuten vaaratilanteiden ennaltaehkäisy ja lisäkoulutuksen tarjoaminen.
 
 Vaikka EU:ssa ei ole tarkkoja sääntöjä siitä, miten riskien arviointi tulisi suorittaa, joidenkin maiden kansalliset säännökset voivat sisältää yksityiskohtaisempia vaatimuksia riskinarvioinnin sisällöstä ja muodosta. Sama pätee myös Yhdysvaltoihin.
 
 

Tässä on tiettyjä toimenpiteitä, jotka tulee suorittaa riskinarviointia tehdessä:
 
 

1. Kerää olennaiset tiedot
2. Tunnista mahdolliset vaaratekijät
3. Arvioi vaaroista johtuvat riskit; esimerkiksi arvioi seurausten todennäköisyys ja vakavuus sekä päätä, voiko riskiä sietää. 
4. Suunnittele toimia riskien poistamiseksi tai vähentämiseksi
5. Dokumentoi riskinarvioinnin

Vaikka riskinarvioinnit tehdään, ne vain tunnistavat riskin sen sijaan, että ne lieventäisivät sitä. TAWI on kehittänyt ratkaisun, joka vähentää merkittävästi tavaroiden käsittelyn aiheuttamia vammoja ja jopa vähentää työntekijöiden fyysistä rasitusta huomattavasti 80 prosentilla.

Meidän alipainenostimemme keventävät kirjaimellisesti sinun ja työntekijöidesi kuormaa. Tämä tarkoittaa vähemmän riskejä tavaroiden käsittelyssä, suojellen työntekijöitä vahingoilta sekä suojaten yritystäsi taloudellisilta menetyksiltä ja mainehaitoilta. Tuotteemme parantavat varastoturvallisuutta vähentämällä loukkaantumisia, sillä alipaineet hoitavat kaiken nostamisen. Tämä vähentää fyysistä rasitusta, vähentää väsymystä ja pienentää riskiä, että tavarat putoavat liiallisen painon vuoksi.
 
 

Päätelmä 

Ymmärtämällä nämä yleiset manuaalisen käsittelyn vammat ja toteuttamalla ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä voidaan merkittävästi vähentää työtapaturmien riskiä, mikä varmistaa turvallisemman ja tuottavamman työympäristön työntekijöillesi.
 

Haluatko vähentää tapaturmia ja samalla parantaa liiketoiminnan suorituskykyä? Lue oppaamme: "Täydellinen opas varastologistiikan tehokkuuden parantamiseen".