Ceres Cruise Terminal Bagasjehåndtering

Ceres er Nord-Amerikas fremste eier og operatør av cruiseterminaler. Med over 60 år i bransjen opererer Ceres i dag på 20 lokasjoner, og håndterer over 10 millioner passasjerers bagasje i året. I Miami havn betjener de et helt cruisefartøy hver dag med opp mot 20 000 bagasjestykker per skip. Cruiseterminalens bagasjehåndtering gjøres vanligvis manuelt. Bagasjen veier ofte 15-20 kg, og kan være så tung som 32 kg. Som med enhver form for transport, er det en tidsplan å følge, og et cruiseskip er ikke annerledes. For å overholde avgangstider må Ceres-besetningsmedlemmer jobbe raskt for å få 20 000 bagasjestykker, som varierer i vekt fra 15-32 kg, gjennom sikkerhet og om bord på skipet. Det er mye vekt å håndtere kontinuerlig og øker risikoen for tretthet og skader hos ansatte.

Forbedring av arbeidsflyten

For å bekjempe risikoen for skader og for å overholde avgangstider, implementerte Ceres TAWI vakuumløftere i prosessen. Når reisende ankommer terminalen, legger de bagasjen ved bagasjevogner før de går gjennom sikkerhetskontrollen og går ombord på cruiseskipet. Derfra ruller Ceres-besetningen vognene med bagasje til lastesonen hvor det er en transportør og sikkerhetsmaskin, som bagasjen må gjennom før den lastes på skipet. For å få bagasjen av vognen, eller av og på sikkerhetstransportøren, må noen fysisk løfte bagasjen. TAWI vakuumløftere ble implementert i Ceres arbeidsflyt for å løse dette problemet. I stedet for å la mannskapet løfte manuelt, var de i stand til å bruke vakuumløfteren til å losse bagasjen fra vognene, legge den på sikkerhetstransportøren og deretter losse bagasjen fra transportøren og tilbake på bagasjevognene som skulle lastes videre til cruiseskipet. [embed]https://youtu.be/lhYJOy1-1I8[/embed]

Virkningen av å implementere TAWI vakuumløftere

“Det setter fart på produksjonen, og sparer også den enkelte fra å gjøre mye løft.” – Doug Jordan Sr., Porter Header hos Ceres.

Implementering av TAWI vakuumløftere i Ceres arbeidsflyt førte til umiddelbare forbedringer. Besetningsmedlemmer får en kort opplæring i vakuumløfter ved starten av skiftet, og når bagasjen begynner å rulle inn, er de i stand til å håndtere bagasjen effektivt og trygt gjennom sikkerhetskontrollen og inn på cruiseskipet. Det brukervennlige utstyret eliminerer belastningen som forårsaker manuelle løft. TAWI gjør operatørene mer effektive, mindre slitne og fornøyde – noe som resulterer i mer produktivitet og møter tidsbegrensninger.