Er bemanningstjenester fortsatt kostnadseffektive for logistikkbransjen?

Logistikk

Bemanningstjenester: En nødvendighet eller en kostbar bekvemmelighet?

Innleid arbeidskraft, som vanligvis finnes i matsektoren, har fungert som en nyttig backup når det oppstår hull i forsyningskjeden, der lastebilsjåfører ellers ville vært ansvarlige for å losse og sortere lasten. Til gjengjeld for tjenestene sine, krever slike selskaper et gebyr.

I følge en forsyningskjedeundersøkelse fra 2023 rettet mot beslutningstakere i ni europeiske land, rapporterte 76 % av logistikklederne om mangel på arbeidskraft som enten høy eller ekstrem, noe som indikerer et gap i forsyningskjeden som må løses. Videre spesifiserte 58 % at mangel på arbeidskraft har påvirket tjenestenivået negativt. Så en løsning på dette er absolutt relevant i dagens miljø, men forblir det å ta i bruk innleid arbeidskraft den mest økonomisk levedyktige løsningen for å løse dette problemet?

Hos TAWI argumenterer vi for at fordelene med en permanent løsning på mangel på arbeidskraft i et selskap langt oppveier midlertidige løsninger, for eksempel å bruke bemanningstjenester.

Interne arbeidere versus bemanningstjenester

Vurderer du å ansette flere internarbeidere som en mer permanent løsning? Selv uten betydelig mangel på arbeidskraft er dette kanskje ikke den mest kostnadseffektive løsningen. Hovedforskjellen mellom de to ligger i betalingsstrukturen: den ene er en fast utgift, den andre har en timepris. I følge Indeed & ZipRecruiter er gjennomsnittlig timelønn for en logistikkarbeider i USA $15-$20 i 2024. På den annen side kan kostnadene for en bemanningsstilling variere fra $50 for å losse en lastebil til $250 for å losse en hel lastebil, avhengig av hvor mye arbeid og hvor mange arbeidstimer som kreves.

Warehouse workers unloading a truck with boxes

Selv om det er utfordrende å foreta en direkte prissammenligning eller gi eksakte tall, er bemanningstjenester generelt rimeligere enn interne arbeidere fordi de ikke kvalifiserer for de samme fordelene. Selskapene krever et engangsbeløp for tjenestene sine, i motsetning til interne arbeidere som krever timekompensasjon i tillegg til helseforsikring, verneutstyr, arbeiderkompensasjon og permisjonspenger, som alle summerer seg.

Bemanningstjenester, som uavhengige entreprenører, er ansvarlige for sine forsikringer, skader og andre kostnader som påløper under arbeidet. Å bruke innleid arbeidskraft hjelper fasiliteter med å redusere forpliktelser, for eksempel arbeidskompensasjon og uføreforsikringspremier. At for eksempel havner insisterer på at transportører leier inn bemanningstjenester, skyldes i hovedsak at ansvaret deretter overføres til en tredjepart.

Kontroverser rundt bemanningstjenester

Som nevnt ovenfor er det vanskelig å spesifisere eksakt gebyr for bemanningstjenesten, da det avhenger av entreprenør og kvantum som skal losses. Men det kan være andre kostnader for din bedrift når du bruker bemanning.

Bemanningstjenester blir ofte gransket og ord som «svindel» dukker ofte opp i blogger som fokuserer på frakt og lastebiltransport. Slike generaliseringer gjelder selvsagt ikke alle bemanningstjenester, da de fleste av dem er uunnværlige for en velfungerende leverandørkjede. Men det er faktisk noen områder man bør være på vakt. Et slikt område er gebyrstrukturen. Det oppstår ofte spenninger i forbindelse med refusjon av kostnadene til bemanningstjenesten. Når en transportør eller mellommann bruker en bemanningstjeneste, betaler sjåføren et gebyr for å få lastebilen losset. Dette gebyret refunderes deretter til sjåføren av transportøren eller mellommannen.

Male unloading large boxes from a truck

Det kan oppstå problemer i denne prosessen, ettersom industrien bruker utdaterte, papirbaserte betalingsmetoder som kontanter, spesielle sjekker og kvitteringer – i hvert fall i enkelte deler av verden – som krever mye tid å behandle og avstemme. Sjåføren kan måtte vente lenge på refusjonen sin, og i verste fall vil sjåføren stå helt uten erstatning dersom avstemmingen ikke fungerer. Heldigvis moderniseres betalingsprosessen i et raskt tempo, og med digitale transaksjoner kan refusjoner gjøres umiddelbart. Samtidig er det alltid sikret kvitteringer og mulighet for gjennomgang av hele prosessen.

Imidlertid kan bemanningstjenester skape indirekte kostnader for virksomheten din, noe som gjør prosessen ineffektiv sammenlignet med andre løsninger. Dersom sjåføren må vente på at det innleide personalet kommer, er det ekstra kostnader og kostbare forsinkelser.

Finnes det en annen måte?

TAWI har utviklet en løsning som lar deg optimere produktiviteten og effektiviteten til din eksisterende, trente arbeidsstyrke uten at det går på bekostning av sikkerheten. Hvordan oppnås dette? Manuell lossing av varer kan være fysisk krevende. Ved å bruke våre effektive vakuumløfteløsninger for lossing av containere, kan din bedrift spare både tid og penger, samtidig som de prioriterer helsen til dine ansatte og minimerer nedetiden. Vi tilbyr en rekke vakuumløftere som er tilpasset ulike deler av pakkehåndtering.

Med vår containerlosser kan alle ansatte løfte inntil 80 kg. De tunge løftene gjøres med vakuum og dine ansatte trenger kun å kontrollere vakuumet. Løfting gjøres med en enhåndsmanøver som lar operatøren gripe gjenstander fra alle vinkler og rotere dem. Verktøyet er også montert på en søyle som kan heves eller senkes og på en arm som kan svinges fra side til side og forover/bakover slik at operatørene enkelt kan nå objektene.

Man at S&S Activewear unloading truck with TAWI container unloader

Utforsk denne casestudien hos S&S Activewear i USA og Canada og oppdag hvordan containerlosseren kan optimalisere arbeidet på lageret.

Våre løftere gir dine ansatte stor fleksibilitet og skaper en sunnere og triveligere arbeidsplass med evne til å håndtere det økende presset i pakkehåndtering.

Vil du vite mer om hvordan du kan effektivisere ditt lager? Se "En komplett guide til større effektivitet i lagerlogistikk".    

Relatert innhold

Vacuum lifters to improve operational efficiency in logistics

5 trinn for å forbedre operasjonell effektivitet i logistikk

I møte med utfordringer som mangel på arbeidskraft og sikkerhetsrisikoer, sliter tradisjonelle logistikkmetoder med å opprettholde operasjonell effektivitet. Å inkludere teknologier som GPS-sporing, automatisering og innovative vakuumløftere kan ikke bare øke driftseffektiviteten, men også redusere kostnadene, forbedre sikkerheten og sikre kundetilfredshet.

Les mer

Trenger du mer informasjon? Kontakt oss her

Ta kontakt med oss når som helst, så hjelper vi deg gjerne.
Trenger du et presserende svar, kan du ringe oss direkte på +47 921 19 980 (8am-5pm GMT +1)

i
Kontakt

Vennligst spesifiser hva du vil løfte med mål og vekt, størrelse på arbeidsområdet og løftehøyde for å få et så nøyaktig tilbud som mulig.

Er du usikker?
Ring oss på +47 921 19 980 (08.00-17.00 GMT+1) for råd

Ta kontakt

Gå til toppen