Le défi de la manutention (en toute sécurité) des bagages dans les aéroports
La manutention manuelle des bagages et du fret dans les aéroports présente un grand risque de blessure pour les manutentionnaires au sol. Le dos et les épaules sont les parties du corps les plus exposées aux blessures lors de la manutention des bagages dans les aéroports.
Risques liés à la manutention manuelle des bagages
Ces quatre points constituent le principal risque de blessure physique lors de la manutention manuelle des bagages et du fret dans les aéroports :
- La charge (poids, taille, forme, stabilité et préhension)
- La tâche (postures adoptées lors du levage, répétition, durée et distance de transport)
- L'environnement (espace disponible pour se déplacer, état du sol et changement de niveau)
- L'individu (capacité et caractéristiques de l'opérateur, niveau de connaissance et d'expérience et état de santé sous-jacent)
Plusieurs des facteurs susmentionnés agissant en combinaison augmentent le risque. Par exemple, une tâche de levage répétitive effectuée dans une mauvaise position peut représenter un risque élevé.
"Avant TAWI, nous avions beaucoup de problèmes de blessures dus au port de charges lourdes ici à Heathrow. Grâce aux solutions d'aide à la manutention de TAWI, la manutention est beaucoup plus efficace et mon personnel ne souffre plus de problèmes de dos".
Martin Bell, responsable de la formation, Menzies, aéroport de Heathrow.
Comment réduire les risques de blessures lors de la manutention des bagages
L'utilisation d'aides au levage lors de la manutention des bagages ou du fret aérien réduit considérablement les risques de blessures en diminuant le poids de la charge sur le corps. TAWI propose des solutions ergonomiques pour réduire le risque de blessure associé à la manutention manuelle des bagages. L'utilisation des manipulateurs TAWI permet d'améliorer l'environnement de travail et de réduire le nombre de blessures, mais aussi d'augmenter la productivité.
"Depuis que nous avons installé les solutions TAWI, nous avons réduit nos arrêts maladie de 50 %", Matthew Pyne, agent d'escale, Air Canada, Halifax.
Solutions de levage de bagages
TAWI fournit à l'industrie aéroportuaire des équipements polyvalents et de qualité supérieure, conçus et fabriqués en Suède. Nous avons actuellement plus de 650 manipulateurs de bagages installées dans plus de 65 aéroports à travers le monde. Et des milliers d'utilisateurs satisfaits qui travaillent avec notre équipement tous les jours. Lorsqu'on leur demande quels sont les avantages de l'utilisation de nos solutions, nos clients des aéroports ont tendance à mettre en avant l'augmentation de la productivité, l'amélioration de l'environnement de travail et la réduction du nombre de blessures.
“Les manipulateurs sont très faciles à prendre en main et leur utilisation est très simple. Ce qui m'a le plus impressionné, c'est que tout le personnel a spontanément commencé à les utiliser, avant même d'avoir reçu une formation et une introduction", Karl-Åke Libell, directeur d'entrepôt, Spirit Air Cargo, Stockholm.
Saviez-vous que le bagagiste moyen d'un aéroport soulève au moins 6 tonnes de bagages par quart de travail ? (TAWI permet aux aéroports de soulager leur personnel de cette tâche épuisante et risquée, en leur permettant de manipuler les bagages de manière plus durable. En savoir plus sur les solutions de manutention des bagages TAWI.
“Les bagages sont un élément très important pour les passagers. Et grâce aux solutions TAWI, nous pouvons vraiment améliorer ce que nous faisons. Pour moi, le plus important est que mon personnel rentre chez lui en pleine forme et en toute sécurité".
Darren Constant, responsable des opérations côté piste, Menzies, aéroport de Heathrow