2024年集装箱卸载设备：最佳技术解决方案的比较分析

买家的压力和期望不断增加，加上劳动力短缺，使得预测的增长与行业内现有的痛点结合起来变得问题重重。如果管理不当，这种增长可能会因行业瓶颈（如装卸集装箱）而受阻。在本文中，我们比较了2024年可用的最佳集装箱卸载设备。

一些公司已经开始转向技术，但所有物流公司都必须避免被竞争对手压倒和超越。

客户期望的变化

次日甚至当天送达选项从根本上改变了人们的购物方式。它们将在线零售的便利性与实体店的即时性相结合。一些最大的物流提供商，如DHL、DPD、FedEx和UPS，正在运营新的当天送达模式。鉴于次日送达对消费者的吸引力，预计需求将显著增加。运输和物流是电子商务的基本方面，对消费者的购买行为有决定性影响。

在Statista 2023年针对美国消费者的电子商务运输偏好调查中，B2C快递市场（当天和次日送达）在法国和英国预计在2023年达到12亿件包裹，到2027年达到19亿件。预计B2B也会有类似的需求。当天送达预计将从2022年的7000万件包裹增长到2027年的2.6亿到5.21亿件

2024年集装箱卸载设备：市场解决方案

TAWI团队调查了集装箱卸载领域的两个领先选项，以了解市场上的可用设备以及它们是否能够与我们自己的集装箱卸载设备竞争。

波士顿动力

波士顿动力的产品Stretch是一款设计用于自动化案例处理和其他仓库任务的移动机器人。以下是其优缺点：

优点：

• 连续操作：Stretch可以在任何时间连续工作，无论是单班还是多班。
• 多功能性：Stretch可以处理各种类型和尺寸的包裹，从标准棕色到高度图形化的包裹。
• 自主操作：Stretch的高级视觉系统使其能够检测并自动检索卸货时移动和掉落的任何箱子，因此可以在无需操作员干预的情况下继续工作。

缺点：

• 成本：虽然没有提到确切的成本，但像Stretch这样的高科技解决方案通常价格不菲，这可能对某些企业构成障碍。
• 对技术的依赖：与任何依赖技术的解决方案一样，可能会出现与软件故障、硬件故障或其他技术问题相关的问题。由于其解决方案是完全自动化的，这种情况会更严重，这意味着工作完全中断。
• 容量：与市场上的其他解决方案不同，Stretch只能提升至22.7公斤，相对较小的重量可能会受到限制。
• 部署：Stretch需要几天的安装时间，这可能会影响您的设施运营。

Slip Robotics

Slip Robotics 提供许可的机器人即服务，使人们能够在5分钟内自动装卸任何卡车。

优点：

• 速度和效率：Slip Robotics的自动装卸机器人（ALR）可以在5分钟内装卸任何卡车，在整个供应链中实现10倍的速度、吞吐量和安全性。
• 安全性：使用SlipBots消除了拖车内需要人员或叉车的需求，提高了安全性。
• 节省：SlipBots可以减少闲置时间、货物损坏、拖车和码头，从而节省成本。
• 易用性：SlipBots在任何码头到达时即可工作，无需Wi-Fi或IT集成。它们可以通过简单的按钮点击进行控制。
  Weaknesses:

缺点：

• 对技术的依赖：与波士顿动力一样，完全依赖自动化解决方案会增加如果出现与软件故障、硬件故障或其他技术问题相关的问题时仓库不可操作的风险。此外，用机器人替代人力可能会使您的企业在失去许多工作岗位的情况下呈现负面形象。虽然员工将操作控制机器人的Slip控制器，但这不需要熟练工人，进一步加剧了未来熟练工人短缺的问题。
• 培训和适应：虽然SlipBots被设计为用户友好，但操作员可能仍需要适应新技术的学习曲线，需要与当前员工不同的技能。
• 能力有限：SlipBot仅从卡车中取出托盘化的库存。
• 用例有限：SlipBot解决方案必须与您的货物一起在集装箱中运输，这意味着它只有在集装箱始终处于封闭系统中时才真正有效。
• 关键是，它没有解决人们对举起重物和人体磨损的担忧。最终，SlipBot仍然需要自己加载和卸载。

虽然波士顿动力的Stretch和Slip Robotics的SlipBots提供了创新的解决方案，但TAWI的集装箱卸载设备提供了更为多功能和适应性的解决方案。TAWI的解决方案旨在处理各种货物，提高各种操作（如卸载集装箱和分拣）的效率和安全性。

TAWI：最佳全面集装箱卸载设备

我们的解决方案全面解决了物流行业的痛点，并超越了卸载和装载集装箱的第一步。我们了解挑战，并帮助公司为预期的压力做好准备，使其在行业增长的情况下蓬勃发展。

虽然我们有一系列解决方案来帮助解决更广泛的物流和仓储问题，但让我们专注于我们的类似解决方案。

TAWI集装箱卸载机：

该产品旨在提高卸载集装箱和分拣时的效率和安全性。

我们设计的集装箱卸载机可以处理卡车和集装箱的狭小空间，并可以将物品卸载到传送带或托盘上。

它能够提升超过波士顿动力Stretch两倍的重量，达到50公斤。虽然Slip Robotics可以支持更重的负载，但其能力有限，仅能将托盘库存从集装箱中移动到另一个位置，而不能卸载实际托盘，本质上充当了一个被夸大的、极其昂贵的叉车。

诚然，我们的解决方案并非完全自主化，我们也不希望如此。对一些人来说，这将是一个弱点，但对TAWI来说，我们视其为一种优势。人力仍然是这些设施平稳安全运行的关键。我们旨在通过符合人体工程学的支持来增强已经高度优化了该领域的人员的能力。

结论

虽然物流行业将呈指数级增长，但公司必须转向技术以跟上日益增加的压力和期望。这种符合人体工程学的提升方法支持员工更快、更高效地工作。它经过验证，我们的客户可以证明这一点。

如果您有兴趣提升集装箱卸载的灵活性、生产力和员工健康，请联系我们的团队。