El verdadero coste de una mala gestion del equipaje

Publicado 3/7/2025
Trabajador del aeropuerto utilizando el elevador por vacío TAWI para una manipulación eficiente del equipaje

Se puede bromear sobre cómo el equipaje no se manipula con cuidado o a menudo se pierde en los puntos de transferencia cuando viajan. Pero la verdad es que los pasajeros tienen grandes expectativas sobre su equipaje, y hay un coste cuando la manipulación del equipaje se realiza de forma deficiente, un coste que se paga con personal, productividad y presupuesto.

Los múltiples costes de una mala gestión del equipaje

Coste por lesiones del personal

  • Costes directos: Cuando un empleado sufre un accidente laboral, se generan gastos médicos, indemnizaciones por accidente laboral y honorarios legales que se acumulan rápidamente. Obtenga más información sobre los riesgos y las medidas de prevención relacionadas con la manipulación manual de equipajes en nuestro artículo "El reto de la manipulación (segura) del equipaje en los aeropuertos".
  • Costes indirectos: El trabajador lesionado debe ausentarse del trabajo, lo que conlleva tiempo para contratar y formar a trabajadores sustitutos. Además, el trabajador lesionado puede tener un periodo de recuperación prolongado, lo que conlleva una ausencia prolongada, o puede sufrir lesiones a largo plazo, como trastornos musculoesqueléticos (TME), que reducen su capacidad para volver al trabajo a pleno rendimiento.

Coste por pérdida de productividad

  • Disminución de la eficiencia: Cuando el personal sufre lesiones, son menos los empleados que deben gestionar el mismo volumen elevado de equipajes que llegan con menos apoyo. Esto puede provocar retrasos, ralentizaciones y una disminución de la eficiencia operativa. Pero cada minuto es valioso en un aeropuerto, por lo que es perjudicial para los pasajeros perder sus conexiones y quedar insatisfechos con su experiencia de viaje.
  • Aumento de los gastos: La manipulación incorrecta del equipaje durante las horas punta provoca retrasos, una disminución de la productividad y un aumento de los costes para las aerolíneas, las empresas de asistencia en tierra y los aeropuertos. Los gastos derivados de las horas extras del personal, la pérdida de franjas horarias para los vuelos y las multas pueden mermar rápidamente los márgenes de beneficio y dañar la reputación de un aeropuerto.

Costes por daños y perjuicios

  • Disminución de la satisfacción del cliente: Cuando se gestiona incorrectamente el equipaje, las pertenencias de esa persona pueden sufrir daños. Esto da lugar a reclamaciones por daños o pérdida de equipaje, en las que el aeropuerto debe pagar una indemnización o reemplazar el artículo, y este tipo de experiencias reducen la satisfacción del cliente.
  • Daño a la imagen de marca: Las experiencias negativas con una aerolínea pueden provocar críticas negativas, la pérdida de futuros clientes y una percepción de falta de fiabilidad. Por lo tanto, es importante proteger la imagen de la marca ofreciendo un servicio de gestión de equipajes fiable y de calidad.

El valor de una manipulación del equipaje rentable y segura

Dado que los manipuladores de equipaje suelen levantar cargas irregulares de entre 20 y 25 kg a lo largo del día, es fundamental que cuenten con operaciones que les preparen para el éxito y les mantengan seguros, a fin de garantizar una buena manipulación del equipaje. El equipo adecuado puede tener un impacto enorme y positivo en su trabajo y en las operaciones aeroportuarias.

Algunas soluciones comúnmente utilizadas para gestionar el equipaje son:

  • Cintas transportadoras y sistemas automatizados: Son eficaces para mover grandes volúmenes, pero tienen una flexibilidad limitada y pueden congestionarse durante los periodos de mayor actividad.
  • Carretillas y grúas: Son ideales para transportar mercancías a granel, pero tienen dificultades para manipular artículos más pequeños y delicados o para operar en espacios más reducidos.
  • Soluciones de elevación inteligentes y especializadas: Al utilizar la tecnología de elevación por vacío para tareas que requieren levantar objetos pequeños o una gran precisión, el equipaje se puede manipular con el equilibrio perfecto entre fuerza y control. Este tipo de soluciones se pueden encontrar acopladas a una grúa giratoria o a un sistema móvil.

Un socio de confianza para la gestión del equipaje en aeropuertos

Un ejemplo de cómo encontrar la solución adecuada puede añadir valor es el aeropuerto de Londres-Stansted. La manipulación manual del equipaje era una de las tres principales causas de lesiones, lo que les costaba seguridad, tiempo y eficiencia. Se asociaron con TAWI para utilizar tres tipos diferentes de elevadores por vacío en sus operaciones con el fin de mejorar la forma en que levantaban y movían equipajes de diversos tamaños, formas y pesos.

Steve Radford, Director de Ingeniería de Equipaje y Seguridad del Aeropuerto de Londres Stansted, afirmó: «Nos ayudan a minimizar las lesiones laborales gracias a un sistema de manipulación de equipajes robusto y ergonómico, y a mejorar la productividad. Tras instalar el equipo, pudieron formar a más de 140 empleados en solo siete días». Conozca el caso completo.

Así pues, cuando esté listo para resolver el problema del coste de la manipulación de equipajes y proteger sus resultados, póngase en contacto con TAWI. Un delegado local estará encantado de ayudarle a encontrar la solución que mejor se adapte a sus necesidades de manipulación de equipajes.


Compartir artículo

Solicite más información

Política de privacidad
Deseo suscribirme a la Newsletter de TAWI para recibir novedades