Le dilemme du déchargement de conteneurs et sa solution

Aéroports et Ports, Logistique

Le déchargement de conteneurs est l’un des rares aspects de l’économie moderne à nécessiter encore de la main-d’œuvre. En raison de la diversité des articles et de l’exiguïté des espaces dans lesquels ils sont emballés, les seuls processus encore manuels dans la logistique sont le chargement et le déchargement de ces grandes caisses en acier. Pourtant, avec l’essor du e-commerce, la chaîne d’approvisionnement est inondée comme jamais auparavant par des conteneurs remplis de biens de consommation.

Les défis du déchargement de conteneurs

Si l’acier et l’électricité pouvaient remplacer les muscles et les tendons dans cette fonction cruciale, les avantages seraient évidents pour les travailleurs, les employeurs et l’économie. Malheureusement, cela ne s’est pas produit, principalement parce que les systèmes automatisés ont une flexibilité limitée. Même si une machine peut traiter un large éventail d’articles empilés de différentes manières, il y aura toujours quelque chose qui nécessitera une intervention humaine.

La flexibilité coûte cher – imiter la capacité d’un être humain à identifier, atteindre, saisir, tourner et soulever plusieurs objets a un coût exorbitant.

Les robots ne sont pas une solution – du moins pas dans un avenir proche. Cependant, le déchargement de conteneurs est un excellent exemple de processus industriel dans lequel les systèmes semi-autonomes – des machines associées à des opérateurs humains – sont plus susceptibles d’offrir une solution efficace. En théorie, les machines peuvent transformer le processus de déchargement, à condition qu’elles soient conçues pour prendre en compte les problèmes complexes qui se posent lorsqu’un conteneur est reculé jusqu’à la porte de l’entrepôt.

opérateur déchargeant un conteneur manuellement

Il y a un besoin urgent de machines qui peuvent aider au déchargement de conteneurs.

Mais les personnes restent essentielles aux bons résultats de l’entreprise – elles résolvent les problèmes, s’améliorent et gèrent les situations imprévisibles. Lorsque vous associez des personnes à des machines intelligentes, c’est là que vous pouvez réaliser de réels bénéfices.

Mais qui fournira la solution nécessaire, éprouvée et testée, facile à utiliser et à reconfigurer en fonction de l’évolution des tâches ?

En un mot, nous le ferons.

A l’occasion du lancement de ce blog, nous allons vous parler d’une nouvelle machine TAWI qui, selon nous, répondra aux attentes des professionnels de la logistique qui cherchent à décharger un conteneur ou une remorque.

Nous avons eu tellement de clients qui sont venus nous voir et qui nous ont fait part de la difficulté de décharger manuellement à l’intérieur d’un conteneur ou d’une remorque, dans un entrepôt via 3PL, dans un terminal de colis, dans un centre de distribution ou n’importe où,« , déclare Anders Knapasjö, vice-président nordique, baltique & Allemagne pour TAWI.

“ Les entreprises de logistique ont des problèmes d’ergonomie, il est difficile de trouver des personnes pour faire ce travail, et un retour sur investissement (ROI) rapide est à la fois essentiel et difficile à obtenir avec les solutions mécaniques existantes. C’est le dilemme essentiel du déchargement de conteneurs.

Opérateur manutentionnant des cartons à l’aide du système de déchargement de conteneur TAWI - MHL

Une aide mécanique qui fait tout cela et accélère le processus – le saint graal pour toute entreprise de logistique – permet aux travailleurs de relever tous les défis du déchargement de manière sûre, intuitive et flexible. En plus, rendre ce processus plus efficace pourrait débloquer une nouvelle source de valeur pour toute entreprise qui dépend de l’acheminement d’un grand nombre de marchandises emballées vers le marché.

Comme nous l’avons évoqué dans l’un de nos derniers articles, Déchargement de conteneurs en vrac : Le défi de l’efficacité , il n’existait jusqu’à présent aucun système adapté au déchargement de l’ensemble des colis hétérogènes sur le marché. Par conséquent, pour les responsables des opérations qui cherchent à assurer une rotation rapide des conteneurs, le besoin d’efficacité et d’un retour sur investissement rapide et clair signifie généralement que le travail manuel est la solution par défaut. Mais il existe d’autres solutions sur le marché pour assurer un déchargement plus efficace et plus sûr des conteneurs. .

Solution de déchargement de conteneurs

Dans le prolongement de ce sujet, permettez-nous de vous présenter le nouveau dispositif mobile de levage à haute fréquence TAWI . Poussez-le sur un transpalette, amenez-le à l’intérieur de votre conteneur, connectez-le à une source d’électricité et commencez à décharger à partir du haut de la pile en appuyant doucement sur une gâchette ergonomique.

Ce dispositif mobile de levage à haute fréquence utilise la technologie sous vide éprouvée de TAWI pour saisir les articles et les déposer sur une palette ou un convoyeur.

Notre responsable des ventes pour les pays nordiques, Anders Knapasjö, a joué un rôle central dans le développement de cette solution et a répondu à nos questions lors d’une interview :

Quel est le principal problème auquel le dispositif de levage mobile à haute fréquence permet de faire face ?

L’objectif de l’unité elle-même est très simple : sa fonction est de soulever des objets d’un conteneur ou d’une remorque pour les placer sur un convoyeur ou une palette.

Le système mobile de levage à haute fréquence supprime 90 % des difficultés liées au déchargement d’objets pesant jusqu’à 50 kg. Il est très polyvalent. Vous pouvez fixer plusieurs ventouses, ce qui permet de soulever différents objets. Il s’agit d’un appareil prêt à l’emploi, il suffit d’une alimentation électrique externe et le tour est joué. Cette solution de levage est agile ; vous pouvez la déplacer sur un transpalette d’un endroit à l’autre, de sorte qu’une seule machine peut desservir un entrepôt entier – vous n’avez pas besoin d’en installer une à chaque porte.

Pourquoi personne n’a fait quelque chose comme ça avant ?

Le problème a toujours été l’exiguïté des conteneurs. Ceux-ci ne mesurent que 2,4 m du sol au plafond.

La plupart des machines de levage ont besoin d’une hauteur importante au-dessus de l’objet à soulever, ce qui rend impossible le levage d’objets situés en hauteur dans le conteneur. Nous avons résolu ce problème grâce à un système breveté de « coude » et de roue qui inverse la majeure partie du tube à vide en acier de 90° de la verticale à l’horizontale. Cette solution permet à l’élévateur mobile à haute fréquence d’atteindre les points de levage les plus élevés dans un conteneur. Rien d’autre sur le marché ne peut faire cela. Il est donc idéal pour le déchargement de conteneurs.

Déchargement d'un conteneur à l'aide d'un système mobile de levage à haute fréquence

Est-il facile à utiliser ?

La facilité d’utilisation est essentielle, tant pour la prise en main de la machine que pour sa mise en service. Le dispositif mobile de levage à haute fréquence est extrêmement simple à utiliser. Quelques minutes suffisent pour apprendre à s’en servir efficacement. Il suffit d’une gâchette pour déplacer un objet de haut en bas et d’une autre pour relâcher la charge.

Son utilisation est-elle limitée au déchargement ?

Non. Jusqu’à présent, nous n’avons parlé que de l’utilisation de ce dispositif à l’intérieur d’un conteneur. Mais après l’avoir vidé, vous voudrez peut-être déplacer des objets d’une palette à l’autre. Dans ce cas, vous pouvez simplement déplacer le produit pour soulever et déposer vos objets où vous le souhaitez. Si vous devez réemballer des articles à l’intérieur du terminal, utilisez notre système mobile de levage à haute fréquence. En d’autres termes, cette machine mobile a le potentiel d’éliminer le levage manuel à l’intérieur du terminal, ce qui lui permet de s’adapter facilement à un environnement en évolution rapide et à des exigences de production élevées.

Cette solution de déchargement de conteneurs est-elle aussi rapide qu’une personne ?

La différence est que la machine peut maintenir le même rythme tout au long d’une journée de travail, alors qu’une personne ralentit et a besoin de se reposer. Ainsi, sur une période de travail complète, notre système est plus rapide qu’une personne. En général, la manutention manuelle est plus rapide que l’utilisation d’une aide mécanique au cours de la première heure environ. Mais au bout de la troisième heure, la vitesse de chaque méthode est la même. Après trois ou quatre heures, la machine bat l’homme à chaque fois parce qu’elle ne se fatigue jamais. C’est un point crucial, car le secteur de la logistique est avant tout une affaire de rapidité.

Qu’est-ce que cela implique pour une entreprise qui utilise cette nouvelle solution ?

Tout d’abord, en fonction de ce que vous soulevez, le dispositif mobile de levage à haute performance peut transformer un levage nécessitant deux personnes en un levage ne nécessitant plus qu’une seule personne. Dans ce cas, le retour sur investissement est évident. Dans certains pays, il y a aussi des problèmes d’assurance, comme aux États-Unis où les services de santé ne sont pas les mêmes qu’en Europe occidentale. Les entreprises de logistique doivent donc payer une prime d’assurance élevée. Si elles peuvent dire à la compagnie d’assurance qu’elles disposent d’une aide au levage qui élimine le risque pour les travailleurs, c’est un autre élément important du retour sur investissement.

Mais l’abandon du déchargement manuel se traduit par de multiples gains d’efficacité. La rotation du personnel diminue considérablement, tandis qu’un nouveau bassin de recrutement s’ouvre, car n’importe qui peut soulever n’importe quoi avec notre produit, qu’il soit jeune ou vieux, homme ou femme, grand ou petit.

Le système mobile de levage à haute fréquence vous permet également de travailler pendant des heures au même rythme, ce qui vous permet de calculer plus rationnellement la durée de certaines tâches et les ressources dont vous aurez besoin pour les accomplir. Cela signifie que vous pouvez planifier avec beaucoup plus de précision, ce qui permet un flux de marchandises plus efficace dans le terminal et dans l’entrepôt. Il s’agit de rendre le flux logistique aussi fluide et prévisible que possible. Les effets positifs ne se limitent pas au simple levage à l’intérieur du conteneur. Il est soudain plus facile d’allouer des ressources telles que le personnel, les chariots élévateurs et ainsi de suite, ce qui a un effet domino sur l’ensemble de l’entreprise.

Le système mobile de levage à haute fréqence fait donc tout, sauf le café ?

Toute machine a ses limites. La logistique comporte de nombreux défis, et notre dispositif ne convient pas à toutes les tâches. Voici quelques points à prendre en compte :

    • Il n’est pas réaliste de s’attendre à ce que cet appareil soulève tout. Il traitera 80 à 90 % des objets, mais certains seront hors de portée.
    • En fonction des articles et de la manière dont ils sont emballés, la couche supérieure du conteneur peut poser problème. Par exemple, si le conteneur est rempli jusqu’au plafond, vous devez retirer manuellement la couche supérieure avant que notre système ne prenne le relais.
    • Lorsqu’il est entièrement déployé, le bras mesure 2 mètres de long et pivote sur 360 degrés, ce qui lui permet d’atteindre une hauteur maximale de 4 mètres. Avec un pont roulant fixé au plafond de l’entrepôt, vous pouvez soulever des objets jusqu’à une distance de 10 mètres.
    • Parfois, un système de levage par le vide utilisant une potence fixe sera plus efficace à long terme pour une tâche particulière. Par exemple, si vous avez un convoyeur fixe dans l’entrepôt et que vous triez des palettes à partir de la ligne, le système mobile de levage à haute fréquence n’a probablement pas la portée nécessaire. Ce dispositif est une solution flexible pour les entreprises qui souhaitent se déplacer avec plusieurs points de ramassage.

Une solution au dilemme du déchargement de conteneurs

Le dispositif mobile de levage à haute fréquence est déjà sur le marché et disponible dès maintenant.

Bien que nous ne puissions pas parler de clients spécifiques, TAWI travaille avec toutes les grandes entreprises de logistique au niveau mondial, et toutes utilisent déjà cette machine. Ces entreprises modifient constamment leur infrastructure logistique pour répondre aux besoins de leurs clients. Avec ce système, vous prenez un transpalette et vous le déplacez. Souvent, il est préférable d’avoir deux ou trois unités du système mobile de levage à haute fréquence plutôt que d’avoir un système de pont roulant fixe. La technologie est basée sur un concept éprouvé et très fiable.

« Il peut sembler que nous disions que cette unité peut tout résoudre, mais la logistique présente de nombreux défis », explique Anders Knapasjö.  »

Dans une perspective plus large, ce que nous essayons de résoudre en tant qu’entreprise, c’est de relier les points de la matrice des défis logistiques – TAWI dispose d’un large assortiment de solutions intelligentes de levage par le vide pour y parvenir. Avec nos clients, nous essayons constamment de développer de nouvelles solutions pour cocher autant de points que possible dans la matrice. Le système mobile de levage à haute fréquence élimine plusieurs lignes et colonnes de la matrice. Nous le considérons comme le début d’une nouvelle génération d’aides mécaniques destinées à résoudre les problèmes complexes mentionnés ci-dessus.

Plus d’informations sur cette solution ici

Pour en savoir plus sur ce sujet, lisez la première partie de cette interview ici.

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