Riskien hallinta rahtikonttien purkamisessa

Tässä selkeämpi ja tiiviimpi versio kappaleesta suomeksi: Maailmassa liikkuu arviolta 21 miljoonaa kuljetuskonttia, ja vuosittain tehdään yli 500 miljoonaa irtolastattua konttitoimitusta. Suurin osa näistä konteista lastataan ja puretaan käsin, mikä aiheuttaa merkittäviä haasteita työturvallisuudelle konttien purkamisessa.
Tarvitsemme helpon ja kustannustehokkaan ratkaisun konttien pakkaamisen ja purkamisen terveys- ja turvallisuusriskien hallintaan.
Verkko- ja kansainvälisen kaupankäynnin nopea kasvu on lisännyt merkittävästi kuljetuskonttien käyttöä. Nämä suuret metallikontit mahdollistavat tavaroiden siirtämisen laivasta junaan ja rekkaan ilman, että lastia tarvitsee purkaa ja lastata uudelleen. Kontit tekevät materiaalien ja tuotteiden varastoinnista sekä kuljetuksesta tehokasta ja turvallista, ja ne ovat olennainen osa nykyaikaista logistiikkaa.
Maailmassa liikkuu arviolta 21 miljoonaa kuljetuskonttia, ja vuosittain tehdään yli 500 miljoonaa irtolastattua konttitoimitusta – tämä kattaa 95 % maailman rahtiliikenteestä. Kuljetuskontit ovat siis modernin logistiikan perusta, mutta niiden lastaus ja purku aiheuttavat merkittäviä haasteita työturvallisuudelle.
Sama ratkaisu ei toimi kaikille
Nykyaikaiset 40-jalkaiset kuljetuskontit on suunniteltu kestämään raskaat kuljetukset ja mahdollistamaan erilaisten tavaroiden ja pakkausten tiiviin lastaamisen laivoihin. Yritykset eivät yleensä omista kontteja itse, vaan vuokraavat ne, jolloin kontteja ei voi muokata omien tarpeiden mukaan. Tämä helpottaa standardointia, mutta tuo myös haasteita.
Vaikka kontit ovat vakiokokoisia, niiden sisältämä rahti vaihtelee paljon. Erikokoiset ja -muotoiset pakkaukset vaativat joustavia ratkaisuja lastaukseen ja purkuun. Tavaroiden lavointi konteissa ei mahdollista koko tilan hyödyntämistä, sillä kontin leveyteen mahtuu vain 2 ½ lavaa. Siksi suurin osa irtolastatuista konteista joudutaan lastaamaan ja purkamaan käsin.
Kontit joudutaan usein sijoittamaan kaltevalle tai epätasaiselle maalle, ja valaistus on monesti riittämätön. Tämä tekee kontin turvallisesta lastaamisesta ja purkamisesta haastavaa. Kuljetuksen aikana tavarat voivat irrota paikoiltaan tai niitä ei ole pakattu purkamista ajatellen, jolloin työntekijät altistuvat vaara-alueille – esimerkiksi irtonaiset tai putoavat tavarat voivat osua heihin, erityisesti oven avaamisen yhteydessä.
Lisäksi purkamiseen on yleensä käytettävissä vain lyhyt aika, mikä lisää kiirettä ja kasvattaa riskejä entisestään. Kaikki nämä tekijät tekevät kontin lastauksesta ja purkamisesta haastavaa ja voivat vaikuttaa merkittävästi yrityksen toimintaan.
Yleisimmät vaaratekijät kuljetuskontteja pakattaessa ja purettaessa:
- Vammat vaarallisista käsin tehtävistä töistä
- Toistotyöperäiset rasitusvammat
- Vammat liukastumisista, kompastumisista ja kaatumisista
- Työntekijöiden loukkaantumiset putoavien esineiden vuoksi
- Vammat vääränlaisten tai sopimattomien työvälineiden käytöstä
- Vammat vaarallisten aineiden kanssa kosketuksesta
- Korkealta putoamiset
- Fyysinen väsymys
- Tuki- ja liikuntaelinsairaudet
- Konttien purkaminen kestävästi
Olemme tottuneet ajattelemaan kestävyyttä lähinnä ympäristövaikutusten näkökulmasta. Ympäristön huomioiminen onkin tärkeää, mutta myös työolosuhteet ovat olennainen osa kestävyyttä. Useimmilla konttialueilla työolosuhteet ovat huonot, mikä johtaa siihen, että työntekijät eivät pysy työssä, uusien osaajien rekrytointi on vaikeaa ja yritysten täytyy palkata halvempaa ja vähemmän osaavaa työvoimaa, usein kehittyvistä maista. Tällainen toimintamalli ei ole pitkällä aikavälillä kestävä ja se rajoittaa sekä kasvua että kannattavuutta.
Yritykset, jotka käsittelevät konttien lastausta ja purkua – kuten rahti- ja laivayhtiöt, varastot ja satamat – ovat yrittäneet vähentää riskejä ja tapaturmia, mutta käytössä olevat järjestelmät ovat usein turvattomia tai puutteellisia. Eri kokoisten ja muotoisten pakkausten käsittely vaatii joustavuutta, mikä tekee automaattisista ratkaisuista haastavia ja kalliita. Pienetkin virheet, kuten väärien kiinnikkeiden tai nostolaitteiden käyttö, voivat hidastaa purkua, heikentää henkilöstön turvallisuutta ja pienentää yrityksen katetta.
Mitä tämä tarkoittaa sinulle
Kontteihin pakattavat tavarat voivat olla hyvin erilaisia – pieniä tai suuria, kevyitä tai raskaita, helposti käsiteltäviä tai hankalia. Tällaisen vaihtelevan lastin lastaus ja purku vaatii usein toistuvaa, käsin tehtävää työtä, jossa joudutaan nostamaan raskaita tai suurikokoisia esineitä hankalissa ja joskus vaarallisissa asennoissa. Konttien lastaukseen ja purkuun liittyvät riskit vaihtelevat aina lastin mukaan.
Käsin tehtävä lastaus, purku ja tavaroiden siirtely sisältää aina riskejä työntekijöille, vaikka työ tehtäisiin oikein. Toistuva nostaminen sekä työskentely hartiatason ylä- tai polvitason alapuolella voi aiheuttaa tuki- ja liikuntaelinten vammoja. Lisäksi konttia purettaessa työntekijä voi loukkaantua, jos tavarat ovat liikkuneet kuljetuksen aikana ja putoavat konttia avattaessa. Tyypillisiä vammoja ovat nyrjähdykset, venähdykset, hiertymät, murtumat ja muut nostamiseen liittyvät vammat. Parhaimmillaan nämä vammat aiheuttavat organisaatiolle tai taloudelle haittaa, pahimmillaan ne voivat johtaa työkyvyttömyyteen tai jopa kuolemaan.
Paljonko venähtäneen olkapään hoito maksaa?
Työntekijät ovat vaarassa, kun he purkavat raskaita, hankalia tai huonosti kiinnitettyjä tavaroita. Konttien purkamisessa joudutaan usein käsittelemään tavaroita käsin, mikä altistaa raskaille nostoille, epämukaville työasennoille ja toistuville liikkeille.
Olipa kyse itse lastin vaurioitumisesta tai sitä käsittelevien työntekijöiden loukkaantumisista, käsin tehtävä nostaminen voi aiheuttaa merkittäviä taloudellisia menetyksiä yrityksellesi. Toimitukseen kelpaamattomat tuotteet, työntekijöiden poissaolot vammojen, stressin tai sairauksien vuoksi sekä resurssien suunnittelun vaikeus vaikuttavat kaikki suoraan tulokseen. Toistuvat rasitusvammat aiheuttavat suuren osan työntekijöiden poissaoloista, ja konttityön fyysiset vaatimukset tekevät osaavien työntekijöiden löytämisestä haastavaa.
Haastetta lisäävät lakisääteiset vastuut, henkilöstön suunnittelun vaikeus silloin kun konttien sisältö ei ole tiedossa sekä tarve ylläpitää lastaus- ja purkuprosessin tehokkuutta. Pienikin häiriö lastauksessa tai purussa voi johtaa myöhästyneisiin tai peruuntuneisiin toimituksiin, mikä aiheuttaa tyytymättömiä asiakkaita ja vähentää tuloja. Myöhästymiset, työntekijöiden loukkaantumiset ja poissaolot, vahingoittuneet tavarat sekä henkilöstön suuri vaihtuvuus heikentävät sijoitetun pääoman tuottoa ja uhkaavat liiketoimintaa.
Valonpilkahdus konttien purkutyössä
Merikonttien määrä ei ole vähenemässä, mutta vaatimukset turvallisemmille lastaus- ja purkutavoille kasvavat jatkuvasti. Hyvät työolosuhteet parantavat työntekijöiden motivaatiota, vähentävät sairauspoissaoloja ja tapaturmia sekä lisäävät työtyytyväisyyttä ja henkilöstön pysyvyyttä.
Merikonttien määrä ei ole vähenemässä, mutta vaatimukset turvallisemmille lastaus- ja purkutavoille kasvavat jatkuvasti. Hyvät työolosuhteet parantavat työntekijöiden motivaatiota, vähentävät sairauspoissaoloja ja tapaturmia sekä lisäävät työtyytyväisyyttä ja henkilöstön pysyvyyttä.
Tarvitsemme tavan lastata ja purkaa kontteja turvallisesti, joka...
- Poistaa tai vähentää toistuvaa käsityötä
- Luo turvallisuutta ja tehokkuutta työnkulkuun
- Rajoittaa konttilastin vaurioita
- Pitää kustannukset kurissa ja tuottavuuden korkealla
- Parantaa suunnittelua
- Lisää työntekijöiden pysyvyyttä
- Täyttää turvallisuusvaatimukset
- Lisää työvoiman joustavuutta ja laatua
- Ongelma on selvä – entä ratkaisu konttien purkamiseen?
Nostotyötä helpottavia apuvälineitä on tällä hetkellä hyvin vähän, ja konttien lastaus ja purku on fyysisesti raskasta työtä, joka aiheuttaa vammoja ja lisää sairauspoissaoloja. Tarvitaan tehokas ja edullinen tapa hallita terveys- ja turvallisuusriskejä konttien käsittelyssä – aina pakkaamisesta ovien avaamiseen ja tavaroiden siirtämiseen lopulliseen määränpäähän, kuljetettiinpa kontteja maitse tai meritse.
Ergonomisempaa tapaa konttien purkamiseen etsitään parhaillaan. Yritykset ovat ymmärtäneet, että turvallisen ja kannattavan toiminnan takaamiseksi kaikki mahdolliset vaaratekijät on poistettava tai minimoitava työntekijöiden terveyden ja turvallisuuden suojelemiseksi. Konttilastien epäsäännöllisyys ja niihin liittyvät haasteet ovat kuitenkin tehneet tämän vaikeaksi.
Joitakin käytännön ratkaisuja on otettu käyttöön, kuten varovaisuus tavaroita siirrettäessä ja kiinnityslaitteiden käyttö putoamisriskin vähentämiseksi. Konttipihojen sekavuus ja kova aikapaine kuitenkin vaikeuttavat turvallista työskentelyä. Tarvitaan ratkaisu, joka mahdollistaa konttien lastin turvallisen nostamisen ja siirtämisen ilman tuki- ja liikuntaelinvammojen riskiä, sopii erilaisille ja erikokoisille tavaroille sekä vähentää työn fyysistä kuormitusta ja vaaroja. Konttien lastaukseen ja purkuun tarvitaan parempi ja turvallisempi tapa.
Mitä TAWI tekee
Turvallinen ja terveellinen työpaikka ei synny sattumalta, vaan vaatii huolellista analyysia ja suunnittelua. On tärkeää ymmärtää sekä riskit että niiden taustalla olevat olosuhteet. TAWI on erikoistunut riskien hallintaan ja minimointiin. Kehitämme jatkuvasti uusia ratkaisuja yhdessä asiakkaidemme kanssa, kuunnellen sekä asiantuntijoita että työntekijöitä, jotta voimme tarjota parhaat mahdolliset tuotteet ja ratkaisut.
TAWI:lla on pitkä kokemus yritysten auttamisesta turvallisempien, tuottavampien ja tehokkaampien tuotteiden käsittelyratkaisujen löytämisessä. Kehitämme helppokäyttöisiä ja kustannustehokkaita ratkaisuja, jotka vaativat vähän huoltoa, tuovat nopean sijoitetun pääoman tuoton ja auttavat asiakkaitamme menestymään kilpailussa. Olemme tunnettuja joustavista ja innovatiivisista ratkaisuistamme eri toimialoilla. Kontinpurkaja ja siirrettävä nostin mahdollistavat tehokkaan lastauksen ja purkamisen myös ahtaissa tiloissa.