Risiken bei der Containerentladung managen

Was wir benötigen, ist eine effiziente und wirtschaftliche Möglichkeit, Gesundheits- und Sicherheitsrisiken beim Be- und Entladen von Containern zu bewältigen.

Mit dem rasanten Anstieg des Onlinehandels und des internationalen Handels ging ein weiterer dramatischer Anstieg einher – die Nutzung intermodaler oder Schiffscontainer. Diese großen Metallstrukturen sind dafür konzipiert und gebaut, Fracht über verschiedene Transportarten hinweg zu befördern – sodass die Container vom Schiff auf die Bahn und dann auf den Lkw gelangen können, ohne dass die darin enthaltene Fracht entladen und wieder verladen werden muss. Schiffscontainer ermöglichen es Unternehmen, Materialien und Produkte effizient und sicher zu lagern und zu transportieren, und sind ein fester Bestandteil des modernen Handels. Schätzungsweise 21 Millionen Schiffscontainer transportieren derzeit Waren von einem Ort zum anderen. Jährlich werden über 500 Millionen Sendungen in lose beladenen Containern verschifft, die 95 % der weltweiten Fracht befördern. Ein modernes logistisches Wunder. Diese Lösung stellt jedoch Herausforderungen für Gesundheit und Sicherheit bei der Containerbe- und -entladung dar.

Eine Größe für alles – außer wenn nicht

Moderne 40-Fuß-Schiffscontainer sind so gebaut, dass sie den Belastungen des intermodalen Transports standhalten und eine Möglichkeit bieten, eine Mischung aus Fracht und Packstücken unterschiedlicher Gewichte, Größen und Formen zu Ladungen zusammenzufassen, die sich dicht in einem Schiff verstauen lassen. Die meisten Unternehmen besitzen keine eigenen Container, sondern mieten sie, sodass sie kaum Möglichkeiten haben, die eigentlichen Container zu verändern. Dies unterstützt selbstverständlich die Standardisierung, ist jedoch nicht ohne Nachteile. Während die Container selbst in einigen wenigen Standardausführungen verfügbar sind, ist die darin transportierte Fracht nicht immer einheitlich. Ladungen mit Packstücken unterschiedlicher Größe und Form stellen hohe Anforderungen an die Flexibilität. Außerdem ist es bei einer Palettierung der Waren im Container nicht möglich, den gesamten Containerraum zu nutzen, da die Breite des Containers nur Platz für 2 ½ Paletten bietet. Dies führt dazu, dass der Großteil lose beladener Container manuell be- und entladen wird.

Container werden zwangsläufig oft auf abschüssigem oder unebenem Boden abgestellt, und die Umgebungen, in denen sie sich befinden, sind häufig unzureichend beleuchtet, was ein sicheres Be- oder Entladen der Containerinhalte erschwert. Zudem können sich Gegenstände im Container während des Transports gelöst haben oder möglicherweise nicht für eine einfache Entladung verpackt worden sein. Mitarbeiter laufen Gefahr, von ungesicherten Gegenständen oder herabfallenden Lasten getroffen zu werden. Inhalte, die sich während des Transports lösen können, können leicht verrutschen oder herabfallen, die Türen aufdrücken oder auf Mitarbeiter fallen, wenn die Tür erstmals geöffnet wird. Die Liste lässt sich fortsetzen. Darüber hinaus muss die Entladung in der Regel innerhalb eines sehr engen Zeitfensters abgeschlossen sein, wodurch Zeitdruck als weiterer potenziell gefährlicher Faktor hinzukommt. All diese Faktoren stellen besondere Herausforderungen für den Be- und Entladeprozess dar – Herausforderungen, die sich erheblich auf Ihr Unternehmen auswirken können.

Die häufigsten Gefahren beim Be- und Entladen von Schiffscontainern:

• Verletzungen durch gefährliche manuelle Tätigkeiten
• Verletzungen durch wiederholte Belastung
• Verletzungen durch Ausrutschen, Stolpern und Stürze
• Mitarbeiter werden von herabfallenden Gegenständen getroffen
• Verletzungen durch die Verwendung falscher oder ungeeigneter Ausrüstung
• Verletzungen durch Kontakt mit gefährlichen Materialien
• Stürze aus der Höhe
• Körperliche Erschöpfung
• Muskel-Skelett-Erkrankungen
• Nachhaltige Containerentladung

Wir sind daran gewöhnt, bei „Nachhaltigkeit“ an unsere Auswirkungen auf die globale Umwelt zu denken. Dieser Aspekt der Nachhaltigkeit ist zweifellos entscheidend, doch es gibt ein weiteres Nachhaltigkeitsthema, das sich auf Ihre Containerabläufe auswirkt. Die derzeit an den meisten Containerstandorten herrschenden schlechten Arbeitsbedingungen führen zu einer geringen Mitarbeiterbindung, Schwierigkeiten bei der Personalgewinnung und der Notwendigkeit, kostengünstigere, weniger qualifizierte Arbeitskräfte einzustellen – häufig aus weniger entwickelten Ländern. Langfristig ist nichts davon ein nachhaltiges Geschäftsmodell und es stellt Hindernisse für Wachstum und Rentabilität dar.

Während Unternehmen, die mit der Be- und Entladung von Containern befasst sind – von Schifffahrts- und Frachtunternehmen bis hin zu Lagern und Häfen –, darum kämpfen, Risiken und Verletzungen zu reduzieren, sind die Systeme zum Be- oder Entladen von Schiffscontainern häufig unsicher oder fehlerhaft. Die Handhabung von Packstücken unterschiedlicher Größe und Form erfordert naturgemäß Flexibilität und erschwert oder verteuert die Einführung automatischer Lösungen. Selbst kleinste Mängel – von der Auswahl ungeeigneter Gurte, Ketten oder Sicherungsvorrichtungen beziehungsweise deren falscher Verwendung bis hin zum Einsatz von Gabelstaplern oder anderen Hebegeräten mit ungeeigneter Konstruktion – wirken sich negativ auf die Entladezeit, die Sicherheit des Personals und Ihre Betriebsmargen aus.

Was das für Sie bedeutet

Die in Containern verpackten Gegenstände sind sehr unterschiedlich: von klein bis groß, von schwer bis leicht, von einfach zu handhaben bis unhandlich und sperrig. Die Be- und Entladung dieser äußerst nicht standardisierten Fracht erfordert die Ausführung wiederholter manueller Tätigkeiten, bei denen schwere oder sperrige Gegenstände in Situationen und Umgebungen gehoben werden müssen, die gefährliche oder ungünstige Körperhaltungen erfordern. Die mit der Containerbe- und -entladung verbundenen Risiken sind von Container zu Container unterschiedlich.

Wie bei jedem Be-, Entlade- oder Transportvorgang von Waren kann das erforderliche manuelle Heben und Verschieben – selbst bei korrekter Ausführung – ein Risiko für Ihre Mitarbeiter darstellen. Das manuelle Entladen von Waren kann zu Muskel-Skelett-Verletzungen führen, die durch wiederholte Tätigkeiten oder durch das Arbeiten mit Waren über Schulterhöhe oder unter Kniehöhe verursacht werden. Außerdem können Mitarbeiter bei der Containerentladung von herabfallenden Waren getroffen werden – insbesondere, wenn Waren während des Transports verrutscht sind oder beim ersten Öffnen aus dem Container fallen. Zu den häufigen Verletzungen im Zusammenhang mit der Be- und Entladung von Schiffscontainern gehören leichte Verstauchungen, Zerrungen, Abschürfungen, Frakturen und andere hebebedingte Verletzungen. Im besten Fall können diese Verletzungen erhebliche organisatorische oder wirtschaftliche Schäden verursachen, im schlimmsten Fall Arbeitsunfähigkeit oder sogar den Tod.

Wie viel kostet eine Schulterverstauchung?

Die einfache Wahrheit ist, dass Mitarbeiter beim Entladen schwerer, unhandlicher und ungesicherter Gegenstände gefährdet sind. Die Systeme zur Containerentladung umfassen häufig manuelles Handling von Waren und erfordern schweres Heben, ungünstige Körperhaltungen und wiederholte Bewegungen.

Ob Schäden an der Fracht selbst oder an den Mitarbeitern, die sie handhaben – manuelles Heben kann Ihre Betriebsabläufe wirtschaftlich stark belasten. Produkte, die nicht lieferfähig sind, Ausfälle Ihrer Belegschaft aufgrund von Verletzungen, Stress oder Krankheit sowie die Unfähigkeit, Ihre Ressourcen angemessen zu planen – all dies kann sich auf Ihr Unternehmensergebnis auswirken. Verletzungen durch wiederholte Belastung sind für einen großen Anteil der Fehlzeiten verantwortlich, und die hohen körperlichen Anforderungen der Containerarbeit erschweren die Suche nach qualifizierten Mitarbeitern.

Hinzu kommen zahlreiche rechtliche Beschränkungen und Verpflichtungen, die Herausforderung, Personal zu planen und einzuteilen, wenn der Inhalt eines bestimmten Containers nicht bekannt ist, sowie gleichzeitig das Tempo und die Produktivität des Be- oder Entladeprozesses aufrechtzuerhalten – damit wird die Herausforderung deutlich. Jede Störung des Be- oder Entladeprozesses kann bedeuten, dass Sie verspätet liefern oder sogar gar nichts liefern können. Dies führt zu unzufriedenen Kunden und geringeren Umsätzen. Verspätete oder verpasste Lieferungen, Verletzungen oder Fehlzeiten von Mitarbeitern, beschädigte Waren und eine erhöhte Fluktuation – all dies beeinträchtigt Ihren ROI und stellt eine Bedrohung für Ihr Unternehmen dar.

Ein Hoffnungsschimmer bei der Containerentladung

Die Anzahl und Nutzung von Schiffscontainern wird voraussichtlich nicht zurückgehen – die Anforderungen an sicherere Be- und Entladeverfahren steigen jedoch stetig. Positiv ist, dass verbesserte Arbeitsbedingungen zu einer höheren Mitarbeitermotivation führen. Das bedeutet weniger krankheits- oder verletzungsbedingte Fehlzeiten, zufriedenere Mitarbeiter und eine höhere Mitarbeiterbindung.

Zusammen tragen diese Verbesserungen dazu bei, die Produktivität zu erhalten oder sogar zu steigern, und erleichtern die Ressourcenplanung sowie die Anpassung Ihrer Prozesse an Veränderungen bei eingehenden Waren und der täglichen Arbeitssituation. Darüber hinaus schaffen Sie mit einem sichereren Arbeitsplatz auch mehr Sicherheit für die Waren und Fracht, die Sie handhaben. Weniger Bruch, weniger verpasste Termine, zufriedenere Kunden. Was sollte man angesichts dessen tun?

Wir benötigen eine Möglichkeit zur sicheren Containerbe- und -entladung, die:

• Wiederholte manuelle Arbeit vermeidet oder reduziert
• Sichere und effiziente Arbeitsabläufe schafft
• Schäden an der Containerfracht begrenzt
• Kosten niedrig und Produktivität hoch hält
• Die Planung verbessert
• Die Mitarbeiterbindung verbessert
• Sicherheitsvorschriften erfüllt
• Flexibilität und Qualität der Belegschaft steigert
• Das Problem ist klar – wie sieht die Lösung für die Containerentladung aus?

Derzeit sind nur sehr wenige Hebehilfen verfügbar, und die körperlich belastenden Bedingungen bei der Containerbe- und -entladung – einschließlich Heben, Beugen und Drehen – führen zu Verletzungen und erhöhten krankheitsbedingten Fehlzeiten. Benötigt wird eine effiziente und wirtschaftliche Möglichkeit, Gesundheits- und Sicherheitsrisiken beim Be- und Entladen von Containern zu bewältigen – unabhängig davon, ob diese auf dem Land- oder Seeweg transportiert werden, und von der Beladung über das Öffnen der Containertüren bis hin zur Entnahme und dem Transport der Gegenstände zu ihrem endgültigen Bestimmungsort.

Die Suche nach einer ergonomischeren Methode zur Containerentladung läuft. Unternehmen haben erkannt, dass zur Gewährleistung eines sicheren und rentablen Betriebs jede mögliche Gefährdung beseitigt oder minimiert werden muss, um Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter zu schützen. Die Unregelmäßigkeiten und Herausforderungen von Containerladungen haben diese Bemühungen jedoch erschwert.

Einige naheliegende Maßnahmen wurden ergriffen, von besonderer Sorgfalt beim Bewegen oder Verschieben von Containerinhalten bis hin zur Anbringung von Sicherungsvorrichtungen, um die Anzahl herabfallender Gegenstände zu reduzieren oder diejenigen Gegenstände zu schützen, die dennoch fallen. Die chaotische Umgebung von Containerterminals und der übliche Zeitdruck erschweren die Situation jedoch. Benötigt wird eine Möglichkeit, Containerfracht sicher zu heben und zu bewegen, die das Risiko von Muskel-Skelett-Verletzungen beseitigt, ein breites Spektrum an Gewichten, Größen und Abmessungen bewältigen kann und einen Teil der körperlichen Belastung und Gefährdung aus diesem schnell wachsenden Bereich nimmt. Benötigt wird eine bessere und sicherere Art der Containerbe- und -entladung.

Was TAWI unternimmt

Ein sicherer und gesunder Arbeitsplatz entsteht nicht durch Zufall oder Vermutungen. Er erfordert Analyse und Planung. Er setzt voraus, dass man nicht nur die Risiken versteht, sondern auch die Umstände, die zu ihnen führen. Genau darauf sind wir bei TAWI spezialisiert. Bei TAWI arbeiten wir kontinuierlich an neuen Methoden und Produkten zur Kontrolle und Minimierung von Risiken. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um die besten Lösungen für ihre Probleme zu finden, und beziehen Interessenvertreter, Ingenieure und andere Experten sowie die Mitarbeiter selbst ein, um die bestmöglichen Produkte zu entwickeln.

TAWI verfügt über langjährige Erfahrung darin, Unternehmen jeder Größe und Art dabei zu helfen, sicherere, produktivere und effizientere Wege für das Handling und den Transport ihrer Produkte zu finden. Wir sind Experten für die Entwicklung von Lösungen, die einfach und wirtschaftlich zu implementieren sind, wenig Wartung erfordern, einen schnellen ROI bieten und unseren Kunden helfen, in zunehmend anspruchsvollen Märkten wettbewerbsfähig zu bleiben. Wir sind bekannt für unsere flexiblen und innovativen Lösungen in einer Vielzahl von Branchen. Unser Containerentlader und mobiler Hochfrequenzheber ermöglichen eine effiziente Be- und Entladung auf engem Raum.