Airline-Catering-Einrichtungen arbeiten unter einer einzigartigen Mischung aus Druck, Tempo und Präzision. Jeden Tag bewältigen Catering-Teams einen enormen Strom von Flugzeugtrolleys, Essenstabletts, Behältern, Getränken und Abfallwagen. Oftmals sind die Zeitfenster dafür sehr knapp bemessen. In diesem Umfeld ist manuelle Handhabung nicht nur unvermeidbar, sondern auch einer der wichtigsten Gesundheits- und Sicherheitsaspekte für Catering-Unternehmen, Bodenabfertigungsdienstleister und Servicepartner von Fluggesellschaften.

Für Gesundheits- und Sicherheitsmanager ist die Herausforderung klar: Wie kann man die Produktivität aufrechterhalten und gleichzeitig die Mitarbeiter vor den körperlichen Belastungen durch wiederholtes Heben, Schieben, Ziehen und Beladen von Wagen schützen? Die Antwort liegt darin, die ergonomischen Gegebenheiten des Airline-Caterings zu verstehen und praktische Maßnahmen zu ergreifen, um die Belastungen im gesamten Arbeitsablauf zu reduzieren. 
 

Warum das Catering für Fluggesellschaften besondere ergonomische Herausforderungen mit sich bringt 

Im Gegensatz zu herkömmlichen Gastronomiebetrieben verbindet das Catering für Fluggesellschaften die Bewältigung großer Mengen mit beengten räumlichen Verhältnissen. Die Mitarbeiter arbeiten oft zwischen Reihen von Wagen, in engen Gängen, Kühlräumen und überfüllten Bereitstellungszonen. Hinzu kommt der ständige Transport schwerer Wagen zwischen Vorbereitungsbereichen, Kühlräumen, Laderampen und Flugzeugladebrücken, sodass klar wird, warum Ergonomie eine so entscheidende Rolle spielt. 

Ein typisches Langstreckenflugzeug benötigt möglicherweise Dutzende von großen Wagen, die jeweils mit dicht gepackten Tabletts und Ausrüstung beladen sind. Dies führt zu Hunderten von sich wiederholenden Bewegungen während einer einzigen Schicht. Die kumulative Wirkung auf den Körper – insbesondere in Verbindung mit Zeitdruck – kann schnell zu Muskel-Skelett-Erkrankungen führen. 

Die HSE berichtet dass über 30% der Verletzungen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie auf manuelle Handhabung zurückzuführen sind, und dass diese Risiken in der Flugzeugcatering-Umgebung aufgrund der Größe, des Gewichts und der Häufigkeit der Wagenbewegungen noch verstärkt werden. 

Die häufigsten Risiken bei der manuellen Handhabung im Bereich der Flugzeugverpflegung 

 

Schieben und Ziehen schwerer Wagen 

Eine der körperlich anstrengendsten Aufgaben im Catering ist das Manövrieren voller Wagen, von denen viele beladen 70 bis 90 kg oder mehr wiegen. Wenn die Räder abgenutzt sind, die Rollen schwergängig sind oder die Oberflächen uneben sind, steigt der Kraftaufwand, der erforderlich ist, um einen Wagen in Bewegung zu setzen, erheblich. Im Laufe einer Schicht trägt dies erheblich zu Verletzungen im unteren Rücken- und Schulterbereich bei. 

Wiederholtes Be- und Entladen 

Essenswagen müssen auf mehreren Ebenen in die Wagen eingesetzt und wieder herausgenommen werden. Dies erfordert oft das Greifen, Drehen, Beugen oder Arbeiten in Höhen, die außerhalb des idealen ergonomischen Bereichs liegen. Wenn sich das täglich hunderte Male wiederholt, kann dies zu einer Belastung des Oberkörpers und zu langfristiger Ermüdung führen. 

Beengte Arbeitsbereiche 

Catering-Einrichtungen verfügen selten über den Luxus von überschüssigem Platz. Enge Ecken, schmale Gänge oder überfüllte Bereitstellungsbereiche zwingen die Mitarbeiter zu ungünstigen Körperhaltungen. Selbst einfache Manöver – wie das Wenden eines Wagens – können bei beengten Platzverhältnissen unnatürliche Körperbewegungen erfordern. 

Ermüdung durch Zeitdruck 

Flugpläne bestimmen alles. Wenn ein Flug ansteht, intensiviert sich das Arbeitstempo, was die Mitarbeiter dazu veranlasst, sich schneller zu bewegen, Kompromisse bei der Körperhaltung einzugehen oder schwerer zu heben als normalerweise. Diese Art von hastigen Bewegungen setzt die Mitarbeiter einem höheren Verletzungsrisiko aus. 

Die ergonomischen Herausforderungen beim Beladen von Catering-Wagen in Flugzeugen verstehen 

Das Beladen von Catering-Wagen in Flugzeugen ist besonders anspruchsvoll, da es mehrere Risikofaktoren in einer einzigen Aufgabe vereint. Die Mitarbeiter heben nicht nur Tabletts, sondern positionieren diese auch in geschlossenen Fächern, wobei sie sich manchmal tief bücken oder ihre Arme über Schulterhöhe heben müssen. Aufgrund der Konstruktion von Catering-Wagen in Flugzeugen ist das Beladen fast immer mit einem gewissen Maß an Strecken, Drehen oder Beugen verbunden.

Sobald ein Wagen beladen ist, muss er zur nächsten Station gebracht werden – manchmal über lange Strecken oder durch langsam begehbare Gänge. Diese kombinierten Handlungen bergen das Risiko sowohl akuter als auch kumulativer Verletzungen. Für viele Arbeitgeber besteht die größte Herausforderung darin, zu erkennen, dass diese kleinen, sich wiederholenden Belastungen oft unbemerkt bleiben, bis sie chronisch werden. 

Praktische Möglichkeiten zur Verbesserung der Ergonomie im Flugzeugcatering 

Die Verbesserung der Gesundheit und Sicherheit im Flugzeugcatering erfordert nicht unbedingt groß angelegte Veränderungen. Oft lassen sich die größten Fortschritte erzielen, indem man sich auf die alltäglichen Details konzentriert, die die Interaktion der Mitarbeiter mit Wagen und Lasten prägen. 

Verbesserung des Zustands der Wagen 

Gut gewartete Räder und Rollen reduzieren den Kraftaufwand zum Bewegen eines Wagens erheblich. Regelmäßige Inspektionen helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen und verhindern, dass das Personal übermäßige Anstrengungen aufwenden muss, um einen Wagen ins Rollen zu bringen.

Überdenken Sie die Anordnung und den Arbeitsablauf 

Kleine Anpassungen – wie die Erweiterung von Gängen, die Schaffung flüssigerer Transferwege oder die Verringerung der Abstände zwischen den Stationen – können die körperliche Belastung erheblich reduzieren. Wenn das Personal weniger Zeit damit verbringt, Wagen durch enge Räume zu manövrieren, muss es auch weniger ungünstige Körperhaltungen einnehmen

Standardisieren Sie die Belastungsgrenzen 

Überladene Wagen sind schwerer zu schieben, schwerer zu kontrollieren und anstrengender zu heben. Die Festlegung klarer Gewichtsrichtlinien kann dazu beitragen, Konsistenz zu gewährleisten und übermäßige körperliche Belastungen zu reduzieren. 

Verwenden Sie ergonomische Ladehöhen 

Wenn möglich, sollten Lebensmittelzubereitungs- und Beladestationen die Artikel in Hüfthöhe präsentieren. Dies reduziert die Notwendigkeit, sich zu bücken oder zu strecken, und hält die Wirbelsäule in einer neutralen, sichereren Position. 

Schaffen Sie eine Kultur des ergonomischen Bewusstseins 

Schulungen müssen nicht komplex sein. Selbst einfache Hinweise – Vermeiden von Drehbewegungen beim Heben, Schieben statt Ziehen oder Halten der Last nah am Körper – können das Verletzungsrisiko verringern, wenn sie konsequent angewendet werden. 

Der betriebswirtschaftliche Aspekt: Warum es sinnvoll ist, die Ergonomie zu verbessern 

Eine bessere Ergonomie ist nicht nur eine Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahme, sondern auch eine betriebliche und finanzielle Strategie. Unternehmen, die in sicherere Arbeitsabläufe investieren, verzeichnen in der Regel weniger Verletzungen, weniger krankheitsbedingte Fehlzeiten und eine höhere Mitarbeiterbindung. Caterer berichten außerdem von einer höheren Genauigkeit und Beständigkeit beim Beladen der Servierwagen, wenn die Mitarbeiter weniger ermüdet oder überlastet sind. 

Es lohnt sich auch, die versteckten Kosten von Verletzungen zu berücksichtigen. Selbst geringfügige Probleme durch wiederholte Belastungen können zu Produktivitätsverlusten oder langfristigen Fehlzeiten führen und damit Druck auf die Personal- und Schulungsbudgets ausüben. Im Gegensatz dazu führen ergonomische Verbesserungen, sei es durch Schulungen, die Modernisierung der Ausrüstung oder neu gestaltete Arbeitsabläufe, in der Regel zu Einsparungen in mehreren Bereichen des Unternehmens

Mechanische Hilfsmittel, die das Heben, Schieben, Ziehen oder Greifen minimieren, wie zum Beispiel Hebewagen oder Stapler für ergonomisches Heben

 

Vor- und Nachteile der Umsetzung von Verbesserungen bei der manuellen Handhabung

 

Vorteile 

• Weniger Muskel-Skelett-Verletzungen und Schadensfälle
• Zuverlässigere Personalbesetzung und weniger Fehlzeiten
• Reibungslosere Arbeitsabläufe und höhere Geschwindigkeit in Spitzenzeiten
• Höhere langfristige Mitarbeiterzufriedenheit
• Konstantere Handhabung hochwertiger Catering-Assets

Nachteile 

• Kann kurzfristige Investitionen oder Änderungen im Arbeitsablauf erfordern
• Um wirksam zu bleiben, muss die Schulung kontinuierlich fortgesetzt werden
• In langjährigen Betrieben kann ein kultureller Wandel Zeit brauchen

Trotz der Herausforderungen sind die meisten Catering-Unternehmen der Meinung, dass ergonomische Verbesserungen einen Gewinn bringen, der weit über den anfänglichen Aufwand oder die Investition hinausgeht. 

Fazit: Ergonomie ist ein Wettbewerbsvorteil für das Airline-Catering 

Bei der Ergonomie im Airline-Catering geht es nicht nur darum, Verletzungen zu vermeiden, sondern auch darum, einen sichereren, effizienteren und nachhaltigeren Betrieb zu schaffen. Da das Beladen von Trolleys und die manuelle Handhabung nach wie vor zu den Kernaufgaben in Catering-Einrichtungen gehören, kann die Verbesserung dieser Arbeitsabläufe sowohl für die Mitarbeiter als auch für das Unternehmen erhebliche Vorteile mit sich bringen. 

Durch die Beseitigung der mit dem Beladen von Trolleys im Airline-Catering verbundenen Risiken können Gesundheits- und Sicherheitsmanager Belastungen reduzieren, die Produktivität steigern und die allgemeine Betriebsleistung des Unternehmens verbessern. Kleine Veränderungen können große Auswirkungen haben, und Unternehmen, die frühzeitig in ergonomische Verbesserungen investieren, sind am besten in der Lage, in einem anspruchsvollen Umfeld einen konsistenten, qualitativ hochwertigen Service zu bieten.
 

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Dieses Video zeigt, wie Gate Gourmet mit dem TAWI-Trolley für Fluggesellschaften die Ergonomie und Effizienz verbessert hat.