Sikker og effektiv tømning af skibscontainere

Det, vi har brug for, er en effektiv og økonomisk måde at håndtere arbejdsmiljørisici ved pakning og udpakning af containere.

Den hastige vækst i onlinehandel og international handel har ført til en markant stigning i brugen af intermodale eller skibscontainere. Disse store metalenheder er udviklet til at transportere gods på tværs af flere transportformer, så de kan flyttes fra skib til tog og videre til lastbil uden at skulle læsse og omlæsse indholdet. Skibscontainere gør det muligt for virksomheder at opbevare og transportere materialer og produkter både sikkert og effektivt, og de er blevet en uundværlig del af moderne logistik. I dag er omkring 21 millioner containere i bevægelse verden over, og hvert år sendes over 500 millioner løslastede containerforsendelser. Denne proces står for transporten af 95 % af verdens gods. Denne procesløsning medfører også betydelige udfordringer for sikkerheden ved lastning og losning af containere.

Én størrelse passer alle (undtagen når den ikke gør)

Moderne 40-fods skibscontainere er konstrueret til at modstå belastningen ved intermodal transport og giver mulighed for at samle forskellige typer gods og pakker med forskellig vægt, størrelse og form til laster, der kan pakkes tæt i et skib. De fleste virksomheder ejer ikke deres egne containere, men lejer dem, hvilket betyder, at de har begrænset mulighed for at tilpasse containerne. Dette fremmer naturligt standardisering, men har også sine omkostninger. Selvom containerne findes i nogle få standardkonfigurationer, er det gods, der transporteres, ikke altid ensartet. Laster med pakker i forskellige størrelser og former stiller høje krav til fleksibilitet. Derudover gør palletering af varer inde i en container det umuligt at udnytte containerens fulde plads, da bredden kun kan rumme 2 ½ palle. Dette betyder også, at langt størstedelen af de løslastede containere stadig lastes og losses manuelt.

Af nødvendighed placeres containere ofte på skrånende eller ujævnt underlag, og de omgivelser, de befinder sig i, er ofte dårligt oplyste, hvilket gør sikker pakning og udpakning vanskelig. Derudover kan varer i containerne have løsnet sig under transporten eller måske ikke være pakket med henblik på nem udpakning. Medarbejderne risikerer at blive ramt af løse genstande eller faldende last. Indhold, der kan løsne sig under transport, kan nemt skride eller falde, tvinge dørene op eller ramme medarbejdere, når døren åbnes første gang. Listen over risici stopper ikke her. Derudover er der som regel et meget begrænset tidsrum til at gennemføre losningen, hvilket øger hastværket og dermed risikoen for uheld. Alle disse faktorer udgør specifikke udfordringer for lastning og losning, udfordringer, der kan få stor betydning for virksomhedens drift.

De mest almindelige risici ved pakning og udpakning af skibscontainere:

• Skader fra farlige manuelle opgaver
• Gentagne belastningsskader
• Skader fra glid, snublen og fald
• Medarbejdere kan blive ramt af faldende genstande
• Skader ved brug af forkert eller utilstrækkeligt udstyr
• Skader ved kontakt med farlige materialer
• Fald fra højder
• Fysisk træthed
• Muskuloskeletale lidelser
• Bæredygtig udpakning af containere

Vi er vant til at tænke på “bæredygtighed” i forhold til vores påvirkning af miljøet. Og selvom dette aspekt uden tvivl er vigtigt, findes der en anden bæredygtighedsudfordring, som påvirker containerdriften. De dårlige arbejdsforhold, der i øjeblikket findes på de fleste containersteder, fører til lav medarbejderfastholdelse, vanskeligheder med at rekruttere og behovet for at ansætte billigere, mindre kvalificeret arbejdskraft, ofte fra mindre udviklede lande. På længere sigt er ingen af disse faktorer en bæredygtig forretningsmodel og udgør barrierer for både vækst og rentabilitet.

Selvom virksomheder, der arbejder med lastning og losning af containere fra shipping- og fragtfirmaer til lagre og havne har forsøgt at reducere risici og skader, er de systemer, der anvendes til pakning og udpakning, ofte usikre eller fejlbehæftede. Den grundlæggende udfordring ved at håndtere pakker i forskellige størrelser og former kræver fleksibilitet og gør det vanskeligt eller dyrt at implementere automatiske løsninger. Selv små fejl, som at vælge forkerte stropper, kæder eller fastgørelsesløsninger, eller at bruge dem forkert kan få store konsekvenser. Det samme gælder brug af gaffeltrucks eller andet løfteudstyr, der ikke er egnet til opgaven. Resultatet er længere lossetid, mindre sikkerhed for medarbejderne og dårligere driftsøkonomi.

Hvad betyder det for dig

Varer, der pakkes i containere, spænder vidt. Lige fra små til store, fra lette til tunge og fra let håndterbare til klodsede og uhåndterlige emner. Lastning og losning af dette ofte ustandardiserede gods indebærer derfor mange gentagne, manuelle arbejdsopgaver, hvor tunge eller besværlige genstande skal håndteres under forhold, der kan tvinge medarbejderne til at arbejde i akavede og potentielt farlige stillinger. Samtidig varierer de risici, der er forbundet med containerhåndtering, fra container til container.

Som ved al lastning, losning eller flytning af varer indebærer manuelt løft og forskydning selv når det udføres korrekt en risiko for medarbejderne. Udpakning af varer i hånden kan føre til muskuloskeletale skader forårsaget af gentagne bevægelser eller arbejde med varer over skulderhøjde eller under knæhøjde. Derudover kan medarbejdere, der pakker ud, blive ramt af faldende varer især hvis varerne har forskubbet sig under transporten eller vælter ud, når containeren åbnes første gang. Almindelige skader forbundet med pakning og udpakning af skibscontainere omfatter mindre forstuvninger, overbelastninger, hudafskrabninger, brud og andre løfterelaterede skader. I bedste fald kan disse skader medføre betydelig organisatorisk eller økonomisk belastning; i værste fald kan de føre til arbejdsudygtighed eller endda dødsfald.

Hvor meget koster en forstuvet skulder?

Vi ved at medarbejdere er i risiko, når de pakker tunge, uhåndterlige og ustabile genstande. De systemer, der bruges til at tømme containere med, involverer ofte manuel håndtering af varer og omfatter tunge løft, akavede arbejdsstillinger og gentagne bevægelser.

Uanset om skaden rammer selve godset eller de medarbejdere, der håndterer det, kan manuelt løft medføre økonomiske konsekvenser for driften. Produkter, der ikke er leveringsdygtige, fravær af medarbejdere på grund af skader, stress eller sygdom, samt manglende mulighed for korrekt ressourcestyring. Alt sammen kan påvirke bundlinjen. Gentagne belastningsskader står for en stor del af medarbejderfraværet, og de fysiske krav ved containerarbejde gør det svært at finde kvalificerede medarbejdere.

Til disse udfordringer kommer de mange juridiske krav og ansvar, planlægnings- og skemalægningsudfordringer, når man ikke kender indholdet af en specifik container, samtidig med at tempoet og produktiviteten i lastning eller losning skal opretholdes. Enhver forstyrrelse i lastnings- eller losningsprocessen kan betyde, at leverancer bliver forsinkede eller i værste fald udebliver helt, hvilket fører til utilfredse kunder og reduceret indtjening. Forsinkede eller manglende leverancer, medarbejderskader eller fravær, beskadiget gods og høj medarbejderomsætning, alt sammen påvirker dit afkast og udgør en risiko for din forretning.

Et glimt af et positivt perspektiv ved udpakning af skibscontainere

Antallet af skibscontainere og deres anvendelse forventes ikke at falde kravene til sikrere lastnings- og losningsprocedurer stiger derimod konstant. På den positive side fører forbedrede arbejdsforhold til højere medarbejdermotivation, hvilket betyder lavere sygefravær og færre fraværsdage på grund af skader, mere tilfredse medarbejdere og højere fastholdelse af personale.

Sammenlagt bidrager disse forbedringer til at opretholde eller endda øge produktiviteten og gør det lettere at planlægge ressourcer samt tilpasse processer til ændringer i modtagne varer og den daglige arbejdssituation. Derudover skaber du, når du sikrer et tryggere arbejdsmiljø, også bedre sikkerhed for det gods, du håndterer. Mindre beskadigelse, færre forsinkelser, gladere kunder. Når man ved alt dette, hvad bør man så gøre?

Vi har brug for en måde at laste og losse containere på, som:

• Fjerner eller reducerer gentagne manuelle arbejdsopgaver
• Skaber sikkerhed og effektivitet i arbejdsgangene
• Begrænser skader på container-gods
• Holder omkostningerne nede og produktiviteten oppe
• Forbedrer planlægning
• Øger medarbejderfastholdelse
• Overholder sikkerhedsregler
• Øger fleksibiliteten og kvaliteten i arbejdsstyrken

Der findes i øjeblikket meget få løftehjælpemidler, og de fysisk belastende forhold (som løft, bøjning og vridning), der er forbundet med lastning og losning af containere, fører til skader og øget sygefravær. Det, der er behov for, er en effektiv og økonomisk måde at håndtere arbejdsmiljørisici ved pakning og udpakning af containere uanset om de transporteres på land eller til søs, og fra pakning til åbning af containerdørene og flytning af varer til deres endelige destination.

Søgningen efter en mere ergonomisk metode til containerlosning er i gang. Virksomheder er blevet opmærksomme på, at for at sikre en sikker og rentabel drift, skal alle mulige risici elimineres eller minimeres for at beskytte medarbejdernes sundhed og sikkerhed. Uregelmæssighederne og udfordringerne ved containerlaster har dog gjort disse bestræbelser vanskelige.

Hvad kan TAWI tilbyde

Et sikkert og sundt arbejdsmiljø sker ikke tilfældigt eller ved gætteri. Det kræver analyse og planlægning. Det kræver forståelse af ikke blot risiciene, men også de omstændigheder, der skaber dem. Og det er netop, hvad vi hos TAWI specialiserer os i. Hos TAWI arbejder vi konstant på nye metoder og produkter til at kontrollere og minimere risici. Vi samarbejder tæt med vores kunder for at finde de bedste løsninger på deres udfordringer, konsulterer interessenter, ingeniører og andre eksperter samt medarbejderne selv for at skabe de bedst mulige produkter.

TAWI har mange års erfaring med at hjælpe virksomheder af alle størrelser og typer med at finde mere sikkert, produktive og effektive måder at håndtere og flytte deres produkter på. Vi er eksperter i at udvikle løsninger, der er nemme og økonomiske at implementere, kræver minimal vedligeholdelse, giver hurtig ROI og hjælper vores kunder med at forblive konkurrencedygtige på stadigt mere krævende markeder. Vi er kendt for vores fleksible og innovative løsninger inden for en lang række brancher. Vores container unloader og mobile højfrekvente løfter giver effektiv lastning og losning i selv trange rum.