Hvordan automatisering understøtter lufthavnes sikkerhedsledelsessystemer

Udgivet 06.08.2026
En person løfter bagage manuelt i en lufthavn.

Manuel løft af bagage i lufthavnsdrift medfører sikkerhedsrisici. Opdag, hvordan automatisering kan forbedre bagagehåndtering og sikkerhed.

Bag enhver problemfri flyvning findes en skjult højrisikozone: manuel bagagehåndtering. Lufthavnes Safety Management Systems (SMS) kan integrere automatiserede løsninger for at transformere bagagehåndteringen.  

Dette gør et svagt punkt til en kontrolleret del af driften med lav risiko. Den rette bagageløsning reducerer skader, øger sikkerheden og forbedrer effektiviteten.

Vigtigheden af Safety Management System (SMS) for materialehåndtering 

Et stærkt SMS er afgørende for at håndtere risici ved materialehåndteringsopgaver i lufthavne. Materialehåndtering er ikke blot en driftsfunktion. Det er en aktivitet, der er afgørende for sikkerheden. 

I lufthavne opstår arbejdsskader og nærved-hændelser ofte under materialehåndteringsopgaver, såsom løft af bagage. Disse opgaver bidrager også til muskel- og ledlidelser, belastningsskader ved gentagne bevægelser og driftsforsinkelser.  

Disse problemer kan øges, når personalet arbejder under stramme tidsfrister. Hvis SMS ikke fuldt ud analyserer og håndterer materialehåndtering, kan lufthavne overse en almindelig kilde til arbejdsskader.

Risikovurdering ved håndtering af bagage 

I et SMS er en risikovurdering en central proces, der bruges til at evaluere farer.  

Risikovurderinger for bagagehåndtering undersøger typisk: 

  • Gentagne løft af tunge byrder 
  • Akavede og begrænsede arbejdsstillinger 
  • Begrænset plads i flyets lastrum 
  • Højt tidspres under turnaround-operationer 

Disse risici identificeres normalt gennem: 

  • Systemer til indberetning af farer 
  • Data om hændelser og skader 
  • Sikkerhedsaudits og observationer 

Lufthavne, der aktivt fokuserer på at håndtere sikkerhedsrisici, bruger disse oplysninger til at skabe forbedringer. I mange tilfælde fokuserer disse forbedringer på bagagedrift. 

Udfordringer ved manuel håndtering af bagage 

Mange lufthavne er stadig stærkt afhængige af manuelt arbejde ved håndtering af bagage. Dette kan føre til fysisk træthed og risiko for skader under en lang vagt ifølge UK Health and Safety Executive (HSE)

Derudover bliver arbejdsgange inkonsekvente. Opgaver udføres forskelligt afhængigt af den enkelte persons evner og arbejdsstil. Det betyder, at præstationen varierer fra person til person.  

Vigtige udfordringer omfatter: 

  • Fysisk træthed over lange vagter med gentagne løft 
  • Dårlig ergonomi 
  • Øget risiko for skader 
  • Inkonsekvente arbejdsgange 
  • Stor afhængighed af individuel præstation 

Disse udfordringer påvirker, hvordan SMS fungerer i den daglige drift. Problemer som træthed, skader og inkonsekvente arbejdsgange kan opstå igen og igen.  

Du ønsker ikke, at dine skadesrapporter, sikkerhedstrenddata og logfiler over driftsforstyrrelser skal se ens ud hver gang. Gennemfør forbedringer, der løser farerne. 

Fremme af sikrere bagagedrift 

For at styrke et SMS bør lufthavne gå fra reaktive sikkerhedsforanstaltninger til proaktive løsninger. Undersøg måder, hvorpå bagagehåndtering kan udføres uden at sætte medarbejdernes trivsel eller driftsmål på spil. 

Eksempler på proaktive løsninger: 

  • Design arbejdsgange til ensartede, forudsigelige opgaver 
  • Brug data til at styre sikkerhedsinvesteringer og procesændringer 
  • Afstem alle interessenter (fra ledelse til frontlinjepersonale) om SMS-processer og -prioriteter 
  • Integrer løfteudstyr i processen 

Ved at være proaktive kan lufthavne reducere langsigtede risici og understøtte en mere bæredygtig drift. 

Evaluering af automatisering i SMS 

Løfteudstyr forbedrer sikkerheden, fordi maskinen håndterer emnets vægt.  

Når automatisering integreres i et SMS, giver det flere vigtige fordele

  • Lavere skadesfrekvens 
  • Forbedret overholdelse af sikkerhedsstandarder 
  • Bedre datakonsistens og overvågning 
  • Øget driftseffektivitet 
  • Forbedret medarbejdertrivsel 

Samtidig skal visse overvejelser håndteres omhyggeligt: 

  • Indledende investeringsomkostninger 
  • Udarbejd en plan for oplæring og implementering 
  • Integration med den eksisterende bagageproces/det eksisterende bagagesystem 

På trods af disse overvejelser taler den langsigtede sikkerhed og produktivitet stærkt for at bruge automatisering i SMS. 

En medarbejder bruger TAWI vakuumløfter til at håndtere bagage i en lufthavn.Sådan forbedrer automatisering sikkerhed og effektivitet 

Automatisering og semi-automatisering gør det muligt for lufthavne at anvende en mere proaktiv og organiseret tilgang til håndtering af sikkerhedsrisici. De reducerer manuelt arbejde, standardiserer arbejdsgange og forbedrer sikkerhedsresultater. 

Når automatisering er velintegreret, bliver det et vigtigt værktøj til et stærkere og mere modstandsdygtigt system. Det hjælper lufthavne med at håndtere aktuelle risici og fremtidige udfordringer over tid. 

Vakuumløftere i praksis 

En praktisk måde at forbedre sikkerheden på er at tilføje vakuumløftesystemer. De hjælper operatører med at løfte og flytte bagage uden fysisk belastning. 

Løfteautomatisering understøtter SMS-mål ved at: 

  • Reducere manuelle løft og fysisk belastning 
  • Forbedre ensartetheden i gentagne opgaver 
  • Minimere risikoen for skader 
  • Understøtte sikrere arbejdsstillinger 

Ved at reducere mængden af manuelle løft mindsker disse systemer den fysiske belastning. De gør gentagne opgaver mere ensartede og forudsigelige.  

TAWI vakuumløfteløsninger, herunder TAWI’s High Frequency Lifter, bruges allerede af mange lufthavne til at håndtere bagage.  De er designet til at reducere belastning, mindske risikoen for skader og understøtte sikrere arbejdsstillinger.  

Læs mere om, hvordan TAWI hjælper med bagagehåndtering

Case-indsigt: Stansted Airport 

Hos Stansted Airport har løfteløsninger forbedret sikkerhed og effektivitet i bagagehåndteringen.  

Tidligere skulle operatører løfte tasker manuelt, hvilket medførte fysisk belastning og skader. Manuel håndtering var blandt de tre hyppigste årsager til fraværsskader blandt deres personale hvert år, ifølge Steve Radford, Head of Baggage & Security Engineering hos Stansted Airport. 

Med TAWI’s ergonomiske løfteløsninger reducerede lufthavnen risikoen for skader og forbedrede ensartetheden på tværs af vagter. 

Dette eksempel viser, hvordan løfteløsninger i bagagedrift kan understøtte SMS-mål. De hjælper også med at skabe en sikrere og mere effektiv arbejdsplads.  

Læs mere om Stansted-casen

Konklusion 

Et SMS i en lufthavn er mest effektivt, når det fuldt ud håndterer reelle risici. Materialehåndtering er en af de mest betydelige risici. 

Organisationer kan reducere skader ved at fjerne manuel håndtering. Automatisering og ergonomiske løfteløsninger skaber sikrere processer og forbedrer driftsstabiliteten.  

Dette understøtter også en mere bæredygtig arbejdsstyrke, fordi medarbejdere kan udføre krævende opgaver med mindre fysisk belastning. 

Automatisering handler ikke kun om effektivitet. Det er også et vigtigt værktøj til langsigtet sikkerhed, og derfor er det en vigtig del af et SMS.  

Læs mere om hvordan løfteautomatisering understøtter lufthavnssikkerhed. Eller kontakt os, så tager vi gerne en dialog om jeres løftesituation.

Ofte stillede spørgsmål


Del artikel