Optimaal sorteren en palletiseren in magazijnen en distributie centra

Klantverhalen, Logistiek
Het toenemende tempo van sorteren en palletiseren in magazijnen post-Covid kan nieuwe gezondheids- en veiligheidsrisico's met zich meebrengen, evenals een verhoogd personeelsverloop als gevolg van overwerk en burn-out. Die vrachtwagens en containers blijven maar binnenrollen, hoog opgestapeld met gepalletiseerde producten. Je moet dus snel werken en slim werken. Maar kunnen magazijnsortering en palletiseren van magazijnen geautomatiseerd worden, en zo ja, in welke mate en tegen welke kosten?
Of u nu kranten, technische tijdschriften of logistieke websites raadpleegt voor inzicht, u zult waarschijnlijk horen dat de Covid-pandemie goed is geweest voor bedrijven die betrokken zijn bij het transport van goederen naar klanten. Deze hebben het dubbele, driedubbele of zelfs 10 keer hun eerdere vraag gezien te groeien omdat ze zich richten op mensen die vanuit huis e-shoppen. Voor warehouse operations managers is hierdoor een dringende behoefte ontstaan aan werknemers die bereid zijn om repetitief fysiek werk te doen bij het laden, lossen en sorteren van dozen, zakken, vaten en pakketten van elk mogelijk gewicht en elke mogelijke afmeting. Zwaardere goederen moeten vaak door twee personen worden getild, terwijl lichtere pakketten met hoge snelheid en frequentie moeten worden verplaatst. De nieuwe uitdagingen van het post-pandemische tijdperk stellen de vraag: kunnen we dit anders doen? En zo ja, hoe? Tijdsdruk, hoge volumes en personeelstekort zijn geen ideale omstandigheden om te experimenteren met het veranderen van je manier van werken. Maar er zijn slimme oplossingen die een groot verschil kunnen maken met minimale procesverstoring en verrassende voordelen.

Magazijn sorteren en palletiseren is gevaarlijk werk

Die vrachtwagens en containers blijven maar binnenrollen, hoog opgestapeld met gepalletiseerde producten. Je moet dus snel en slim werken. Je hebt meestal drie of vier uur om een container te lossen, dus verschillende medewerkers klimmen naar binnen en je rolt in een kooi, een pallet of een transportband. Zodra de goederen uit de container zijn, moeten deze werknemers ze sorteren en verdelen over nog meer pallets, zodat ze kunnen worden opgeslagen en later kunnen worden opgehaald voor verzending naar de eindklant. Distribution workers sorting boxes into roll cages Basisverwerkingsprocessen zoals deze worden nog steeds grotendeels handmatig gedaan, deels omdat ze een complexe reeks bewegingen vereisen. U moet de pallets manoeuvreren, optillen, plaatsen, sorteren en scannen die een breed scala aan producten bevatten en die verschillend verpakt zijn. Vervolgens bewaart u de producten op en haalt u ze op van en naar de rekken, zet ze in een definitieve configuratie en verplaats ze naar uitgaande vrachtwagens. Een enkel item kan meerdere keren worden opgetild.
"Dit heeft na verloop van tijd invloed op je lichaam", zegt Anders Knapasjö, Vice President Nordic, Baltic & Duitsland voor Piab Lifting Automation Division en een expert op het gebied van hoge frequentie lifting. "Op korte termijn merk je er misschien niets van. Maar je merkt het als je thuiskomt, je gaat zitten eten en ineens voel je het. Stel je voor wat mensen die dit al 10 of 20 jaar doen, wat ze meemaken." Geen wonder, zegt Anders, dat het aantal arbeidsongevallen in de logistieke sector zo hoog is. "Dit komt omdat mensen honderden, zo niet duizenden keren per dag objecten optillen, meestal buigend en draaiend terwijl ze dat doen, vaak in ongemakkelijke posities. Zelfs als dit lichtere objecten zijn, eist dit een onvermijdelijke tol van het lichaam."
Distribution workers sorting boxes from conveyor belt

Nieuwe uitdagingen voor magazijn operations

Het toenemende werktempo in magazijnen post-Covid kan nieuwe gezondheids- en veiligheidsrisico's met zich meebrengen, evenals een verhoogd personeelsverloop als gevolg van overwerk en burn-out. Momenteel ervaren magazijnmedewerkers in de VS bijvoorbeeld werk gerelateerde verwondingen met een snelheid van bijna twee keer zo hoog als die van andere werknemers in de particuliere industrie, hoger dan in de bouw, mijnbouw en de meeste verwerkende industrieën. Musculoskeletale aandoeningen van het type veroorzaakt door handmatig palletiseren zijn verantwoordelijk voor meer dan een derde van alle verloren werkdagen tegen een geschatte kostprijs van $ 20 miljard per jaar aan werknemerscompensatie - een verbazingwekkend bedrag. De verzoeken van zwangere werknemers in een magazijn in Memphis, aangestuurd door 3PL XPO, om lichte taken te verrichten werden afgewezen en vervolgens ondergingen miskramen. Magazijnmedewerkers zwoegen ook vaak in faciliteiten die niet klimaat gestuurd zijn, wat de risico's van het snelle werktempo verergert.

Kosten als gevolg van letsel tijdens magazijnwerkzaamheden:

  • Magazijnmedewerkers in de VS lijden twee keer zoveel als het gemiddelde aantal werk gerelateerde letsels
  • Dit is een hoger letsel percentage dan in de mijnbouw en de bouw
  • Letsel veroorzaakt door het handmatige palletiseren leiden tot 34% van alle verloren werkdagen
  • De geschatte kosten zijn $ 20 miljard per jaar aan compensatie

Man of machine voor het palletiseren en sorteren binnen de magazijn?

Het blijkt duidelijk en vrij logisch zijn om een machine aan te schaffen om een deel van dit slopende werk te laten doen, althans op het eerste gezicht. De vraag die uitkomt is, kan het sorteren en palletiseren geautomatiseerd worden? en zo ja, in welke mate en tegen welke kosten? Het introduceren van robotica is een complexe onderneming en de meeste bedrijven - zelfs de grote - zijn niet uitgerust om deze geavanceerde systemen te kunnen implementeren en
succesvolle aanpassing is zeldzaam. Radicale nieuwe technologieën vereisen meestal dure investeringen in het herontwerp van bedrijfsprocessen, omscholing van werknemers en organisatorische transformatie. De investering zal zich uiteindelijk uitbetalen, maar productiviteit en prestaties zullen een deuk krijgen, in ieder geval op korte termijn. Om die reden blijven mensen essentieel voor goede bedrijfsresultaten. Het zijn mensen die wanneer problemen opduiken snel deze kunnen oplossen , uitzonderingen opvangen en verbeteringen aanbrengen. Het is waar je machines combineert met mensen dat de grote winsten kunnen worden behaald. Managers die zich richten op zowel mensen als technieken hebben de meeste kans om hun activiteiten goed draaiende te houden en de vruchten van automatisering te plukken. Warehouse operations managers zijn daarom op zoek naar "plug and play" oplossingen: machines die fysiek niet te groot of omslachtig zijn, zijn bewezen en getest, ze zijn gebruiksvriendelijk voor de operators, eenvoudig in te stellen en gemakkelijk opnieuw te configureren als taken veranderen.

Het berekenen van ROI op magazijnsorteer- en palletiseertechnologie

Elk automatiseringsproject dat ingewikkelder is - dat meer tijd, meer ruimte, meer expertise, meer onderdelen kost - krijgt een harde "nee", omdat het de inspanningen om aan de stijgende vraag te voldoen zou vertragen. Voor elke categorie activiteiten, of het nu gaat om het verplaatsen van goederen, het sorteren, oriënteren, opbergen, ophalen; bieden plug-and-play-systemen een veel grotere rendement op de investering dan de grootschalige, op maat gemaakte installaties. De algemeen aanvaarde wijsheid tegenwoordig is dat automatisering grote organisaties bevoordeelt met contant geld. Maar dit wordt niet bevestigd door wat wordt ervaart. Return on investment (ROI) voor machines die helpen bij het sorteer- en palletiseerproces kan met enige precisie worden berekend.

Hoogfrequentie Lifting technologie

TNT (nu FedEx) in Zweden had een probleem. Het bedrijf maakte kosten door verwondingen aan werknemers als gevolg van het handmatige tillen, met de bijbehorende ziekteverlof en revalidatie. De uitdaging was om een tilhulpmiddel te vinden dat de productiviteit handhaafde of verhoogde tijdens het optillen van goederen gedurende het sorteer- en palletiseerproces. De algemeen aanvaarde wijsheid tegenwoordig is dat automatisering grote organisaties bevoordeelt met contant geld. Maar dit wordt niet bevestigd door wat wordt ervaart. Return on investment (ROI) voor machines die helpen bij het sorteer- en palletiseerproces kan met enige precisie worden berekend.

Hoogfrequentie Lifting technologie

TNT (nu FedEx) in Zweden had een probleem. Het bedrijf maakte kosten door verwondingen aan werknemers als gevolg van het handmatige tillen, met de bijbehorende ziekteverlof en revalidatie. De uitdaging was om een tilhulpmiddel te vinden dat de productiviteit handhaafde of verhoogde tijdens het optillen van goederen gedurende het sorteer- en palletiseerproces. Daarom schakelde TNT een onafhankelijk bedrijf in, XDIN, om het bestaande handmatige handlingproces te onderzoeken en een vergelijking te maken met het gebruik van vacuümheftechnologie. Ongeveer 15% van de pakketten woog meer dan 20 kg, terwijl 75% tussen de 3-12 kg . Het heffen vond elke 15 seconden plaats gedurende enkele uren per dag, vijf dagen per week, vanaf de hoogte van de transportband in een kooi of pallet getilt en omgekeerd , met een draai van 180%. Elke mechanische oplossing moest gebruiksvriendelijk zijn en aanpasbaar voor zowel links- als rechtshandigen.

Blessures verminderen met meer dan 40%

De XDIN-studie baseerde zijn aanpak op het Amerikaanse National Institute for Occupational Safety and Health en toonde aan dat het bedrijf blessures met meer dan 40% zou verminderen door het gebruik te maken van vacuümheftechnologie die speciaal is gemaakt voor het afhandelen van exprespakketen. Thomas Engman, die toen Operations Manager was bij TNT in Zweden, constateerde dat door de vacuümheftechnologie niet alleen de blessures bij het personeel afnamen , maar ook de productiviteit niet verminderde.
"De liften werken nog beter dan we hadden gehoopt," zei hij. "De ergonomische voordelen brengen ook economische voordelen met zich mee als gevolg van het verminderen van ziekteverzuim en lagere revalidatiekosten, wat het op zijn beurt het gemakkelijker zal maken om gekwalificeerd personeel aan te trekken en te behouden."
Dit is de ervaring van veel bedrijven die kiezen voor hoogfrequentie vacuümheftechnologie, zegt Anders Knapasjö, Vice President Nordic, Baltic & Duitsland voor Piab Lifting Automation Division.
"We krijgen hier wekelijks voorbeelden van - klanten die zich bewust worden van de voordelen van plug-and-play automatisering voor het sorteer- en palletiseerproces," zegt hij.

Het belang van snelheid

Over het algemeen zal het handmatige afhandeling van pakketten die van een transportband in verschillende pallets of kooien komen, sneller zijn dan met mechanische hulp tijdens het eerste uur of zo. Maar tegen het derde uur is de snelheid van elke methode hetzelfde. Na drie en vier uur , verslaat de machine de persoon elke keer omdat het de spanning van het tillen wegneemt en nooit moe wordt.
"We hebben een geavanceerde tool om de ROI voor onze klanten te berekenen, waarbij we alle feiten opnemen over de uitdagingen waarmee ze worden geconfronteerd, hun werknemers, hun pakkettarieven enzovoort, zodat we de kosten kunnen optellen en afzetten tegen de investering ," zegt Anders. "Maar meestal is de ROI al na 6 of 7 maanden. Hier wordt het interessant voor hen."
Hoogfrequentie vacuümlifters zijn ontworpen om te kopiëren de manier waarop een persoon handmatig werkt. Een standaard vacuümlifter vereist dat u deze met beide handen helemaal naar de pallet trekt. U moet dan wachten tot het vacuüm wordt vrijgegeven, wat een of twee seconden duurt. De hoogfrequentie lifter heeft een snel ontgrendelingsknop waarmee de operator een pakket kan laten vallen voordat het zelfs de pallet raakt. Als dit betekent dat u met één persoon kunt sorteren en palletiseren in plaats van met twee, is de impact op de kosten duidelijk. En als u een breed scala aan werknemers kunt inhuren om de taak uit te voeren, in plaats van alleen sportieve jonge mensen, verdwijnen uw wervingsproblemen van de ene op de andere dag.
"Met behulp van moderne technologie zoals deze kunt u doorgaan met tillen tot je 83 bent en je rug in orde zal zijn," zegt Anders. Mannelijke magazijnmedewerker die een TAWI vacuümheffer gebruikt om dozen te palletiseren
  • Hoge snelheid pakketverwerking
  • Heft dozen, vaten, bagage, voedselproducten en meer
  • Grip vanaf de bovenkant of vanaf de zijkant
  • Optillen met één hand met gebruiksvriendelijke joystickhandgreep
  • Snel losmaken om tijd te besparen
  • Aangepaste zuigvoeten voor verschillende type verpakkingen
  • Pakketten draaien 360°

Een plug-and-play oplossing voor magazijnsortering en palletiseren

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=TlsPtDtSY9I[/embed] Jollyroom is het grootste e-commerce bedrijf voor kinder- en babyproducten in Scandinavië. Net als veel andere e-commerce bedrijven hebben de afgelopen jaren nieuwe logistieke uitdagingen voor het bedrijf opgeleverd, waaronder vertragingen bij verzendingen, moeilijk te plannen ordervoorraad en toenemende eisen van klanten. Daardoor besloot Jollyroom dat ze naar mogelijke lift oplossingen moesten kijken voor het afhandelen van de zware en omvangrijke goederen. De prioriteit lag bij het minimaliseren van het ziekteverzuim en het bieden van betere ergonomische omstandigheden voor hun werknemers. Vacuüm hefoplossingen van TAWI voldeden aan de eisen en zijn vooral gewaardeerd vanwege hun eenvoudige bediening
"Hetzelfde werk vereist minder personeel bij het gebruik van TAWI-lifters. In plaats van twee mensen een zwaar artikel te laten tillen, kan één persoon die de vacuümlifter gebruikt dit zelf doen", zegt Niklas Blomberg, projectleider logistiek van het bedrijf in Göteborg.
Dit maakt het sorteerproces tijd- en kostenefficiënter, maar bovenal maakt het heffen van goederen tot 70 kg bijna moeiteloos, zodat werknemers op de lange-termijn ergonomisch kunnen werken.

gerelateerde inhoud

Meeting about logistics trends in a warehouse full of boxes

Logistieke Trends voor 2023: De top 5 trends in de logistiek

De logistieke industrie verandert voortdurend en past zich aan, aan de snelle groei van technologie en de noodzaak om het milieu te beschermen. Om in deze tijden voorop te blijven lopen en concurrerend te blijven, moet elk bedrijf flexibel genoeg zijn om de nieuwste technologische ontwikkelingen, nieuwe processen en strategieën te kunnen accommoderen om te slagen. Logistieke technologie zal blijven uitbreiden en groeien, waardoor de logistieke sector flexibel en betrouwbaarder wordt. Hier zijn enkele top trends om in de gaten te houden in 2023 die de toekomst van de logistieke sector zullen bepalen.

Lees meer

Heeft u meer informatie nodig? Neem hier contact met ons op

Neem met ons contact op en we helpen u graag. Heeft u snel een antwoord nodig, bel ons dan direct op 0492-523705

Neem contact met ons op

Go to the top