Ceres Krydstogtsterminal Bagagehåndtering

Ceres er Nordamerikas førende ejer og operatør af krydstogtsterminaler. Med over 60 års erfaring i branchen opererer Ceres i øjeblikket på 20 lokationer og håndterer over 10 millioner passagerers bagage om året. I havnen i Miami servicerer de dagligt et helt krydstogtskib med op til 20.000 stykker bagage pr. skib.

Typisk håndteres bagage på krydstogtsterminaler manuelt. Bagagen vejer ofte 30-40 pund og kan veje op til 70 pund. Som med enhver form for transport er der en tidsplan at overholde, og et krydstogtskib er ingen undtagelse. For at nå afgangstiderne skal Ceres-besætningsmedlemmer arbejde hurtigt for at få 20.000 stykker bagage, der vejer mellem 30 og 70 pund, gennem sikkerhed og om bord på skibet. Det er meget vægt at håndtere kontinuerligt og øger risikoen for medarbejdertræthed og skader.

Forbedring af arbejdsgangen

For at imødegå risikoen for skader og for at nå afgangstiderne implementerede Ceres TAWI vakuumløftere i deres proces.

Når rejsende ankommer til terminalen, efterlader de deres bagage ved kantstenen ved bagagevogne, før de går gennem sikkerheden og går om bord på krydstogtskibet. Herefter ruller Ceres-besætningsmedlemmer vogne med bagage til lastzonen, hvor der er en transportør og en sikkerhedsmaskine, som bagagen skal igennem, inden den læsses på skibet. For at få bagagen af vognen eller på og af sikkerhedstransportøren skal nogen løfte bagagen fysisk. TAWI-vakuumløftere blev implementeret i Ceres’ arbejdsgang for at løse dette problem. I stedet for at besætningen manuelt løfter bagagen, kunne de bruge vakuumløfteren til at aflæsse bagagen fra vognene, placere den på sikkerhedstransportøren og derefter aflæsse bagagen fra transportøren og tilbage på bagagevogne for at blive læsset på krydstogtskibet.

Effekten af implementering af TAWI vakuumløftere

“Det øger produktionen og sparer også den enkelte for meget løft.”
– Doug Jordan Sr., Porter Header hos Ceres.

Implementering af TAWI-vakuumløftere i Ceres’ arbejdsgang førte til øjeblikkelige forbedringer. Besætningsmedlemmer får en kort træning i brugen af vakuumløfteren i begyndelsen af deres skift, og når bagagen begynder at komme ind, er de i stand til effektivt og sikkert at håndtere bagagen gennem sikkerheden og om bord på krydstogtskibet. Det brugervenlige udstyr eliminerer belastningen, som manuelt løft medfører.

TAWI gør operatørerne mere effektive, mindre trætte og gladere – hvilket resulterer i øget produktivitet og overholdelse af tidsbegrænsninger.